Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 143)

НАЙДЕНО: 26920 ТОВАРОВ
стр. 143 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1113500300

JP Group · Дания
Артикул: 1113500300
10 ШТ
4 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Kia Proceed I 2009-2012. Артикул CCL-KA-001A

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-001A
14 ШТ
1 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CO9512

BGA · Великобритания
Артикул: CO9512
1 ШТ
5 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 10-73031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73031-SX
104 ШТ
4 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 90991

Nissens · Дания
Артикул: 90991
17 ШТ
8 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул 19785401

Vika · Китай
Артикул: 19785401
23 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 90933

Nissens · Дания
Артикул: 90933
60 ШТ
10 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул CO0128

BGA · Великобритания
Артикул: CO0128
12 ШТ
2 935

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 90893

Nissens · Дания
Артикул: 90893
67 ШТ
6 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул 19787001

Vika · Китай
Артикул: 19787001
18 ШТ
2 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
22 ШТ
2 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 033.445

Sampa · Турция
Артикул: 033.445
2 ШТ
19 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул 90994

Nissens · Дания
Артикул: 90994
48 ШТ
5 340
5 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул MS3376

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3376
48 ШТ
4 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для MAN NG 1995-2026. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
4 ШТ
11 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Expert III 2018-2026. Артикул 91234

Nissens · Дания
Артикул: 91234
33 ШТ
3 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
12 ШТ
5 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
26 ШТ
8 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
183 ШТ
4 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
58 ШТ
1 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
42 ШТ
5 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 7.09269.24.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.24.0
8 ШТ
8 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
20 ШТ
1 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo V70 III 2009-2015. Артикул CCL-CT-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-001
8 ШТ
1 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 31261

NRF · Нидерланды
Артикул: 31261
33 ШТ
5 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 31784

NRF · Нидерланды
Артикул: 31784
19 ШТ
6 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BW3412

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3412
5 ШТ
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул CO0102

BGA · Великобритания
Артикул: CO0102
7 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 90914

Nissens · Дания
Артикул: 90914
63 ШТ
8 520

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи