Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 154)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY (алюминий) для Opel Combo D 2012-2017. Артикул CCL-FT-004
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-FT-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048129673 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Corsa 2000-2002. Артикул 10-73022-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733794 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул CO7315
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 49 мм |
| Длина сети | 93 мм |
| Ширина сети | 61 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547376 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 90681
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 51 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361522 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул CO7320
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547383 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул CCL-AU-007
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-007 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903877 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zentparts для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул Z19601
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276788169 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул CCL-AU-000
| Материал | Металл |
| Для оригинального номера | 068 117 021 B |
| Серийный номер | CCL-AU-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068071 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 05959
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059591 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Toyota RAV4 IV (CA40) 2015-2018. Артикул 90902
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 76 мм |
| Длина сети | 116 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411630 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (сталь) для Mercedes-Benz Econic I 1998-2026. Артикул 31766
| Материал | Сталь |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 78 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 220 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042304810 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул FT55230
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 96 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина сети | 97 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797075637 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул VN3086
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 76 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225552 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 31356
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183842 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CCL-RE-006
| Ширина | 98 мм |
| Серийный номер | CCL-RE-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048112705 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул CO7320
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547383 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул 11354401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729666552 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Vika для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул 11320901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729659363 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CO1406
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546539 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 90777
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 96 мм |
| Ширина сети | 64 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286402362 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 95146
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 91322
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Выпускной диаметр | 21 мм |
| Глубина сети | 179 мм |
| Длина сети | 196 мм |
| Количество ребер | 13 |
| Ширина сети | 152 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491496 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 31759
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С фильтром |
| Глубина сети | 55 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Количество ребер | 17 |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042303035 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 91309
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Выпускной диаметр | 45 мм |
| Глубина сети | 204 мм |
| Длина сети | 362 мм |
| Количество ребер | 16 |
| Ширина сети | 208 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491373 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул CCL-AU-008
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 128 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-008 |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903822 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 31277
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без фильтра |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 170 мм |
| Ширина сети | 125 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183378 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул CCL-CH-004
| Серийный номер | CCL-CH-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892805 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Peugeot 206 2001-2013. Артикул CO1402
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 65 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546492 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул CO0901
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 80 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546225 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen Berlingo II 2010-2019. Артикул 91124
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Выпускной диаметр | 17,3 мм |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Глубина сети | 121 мм |
| Длина сети | 257 мм |
| Количество ребер | 14 |
| Ширина сети | 148 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461161 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.