Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 157)

НАЙДЕНО: 26919 ТОВАРОВ
стр. 157 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул CCL-CT-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-004
9 ШТ
6 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул FT55285

Fast · Италия
Артикул: FT55285
7 ШТ
10 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул FT55293

Fast · Италия
Артикул: FT55293
3 ШТ
3 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 100856

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100856
97 ШТ
6 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 35690

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35690
3 ШТ
8 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул CO0128

BGA · Великобритания
Артикул: CO0128
12 ШТ
2 935
2 225

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
58 ШТ
1 505

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Eos I 2009-2010. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
22 ШТ
2 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 90783

Nissens · Дания
Артикул: 90783
103 ШТ
4 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 106877

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 106877
1 ШТ
7 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 90689

Nissens · Дания
Артикул: 90689
47 ШТ
4 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mazda CX-7 I 2009-2013. Артикул 31236

NRF · Нидерланды
Артикул: 31236
8 ШТ
9 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A5 II (F5) 2017-2026. Артикул 91206

Nissens · Дания
Артикул: 91206
2 ШТ
8 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
22 ШТ
2 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 170197

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170197
11 ШТ
5 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 12679

OSSCA · Китай
Артикул: 12679
33 ШТ
1 825

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 11170067901

Vika · Китай
Артикул: 11170067901
1 ШТ
2 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул 90794

Nissens · Дания
Артикул: 90794
10 ШТ
9 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Crafter I 2006-2011. Артикул VN3215

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3215
6 ШТ
2 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2011-2026. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
183 ШТ
4 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул CCL-ME-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-008
34 ШТ
9 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
13 ШТ
4 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
42 ШТ
5 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Clio II 1998-2013. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
42 ШТ
5 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
12 ШТ
5 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
58 ШТ
1 505
1 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 91355

Nissens · Дания
Артикул: 91355
27 ШТ
7 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул CCL-PL-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-005
27 ШТ
7 610

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи