Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 17)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 11170067801
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 105 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 10-73002-SX
| Размеры радиатора | 90 X 90 X 54 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo S70 1996-2000. Артикул LOc 1056
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244219 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Spectra II 2008-2009. Артикул 95057
| Комплектность | Без уплотнений |
| Для оригинального номера | 264102A501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул LOc 2103
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244158 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул LOc 1056
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244219 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 31172
| Глубина сети | 125 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116055 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 210 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул RO-1059
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 13171597201
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул BSG 90-506-015
| Материал корпуса | Алюминий |
| Торговые номера | 90506015, BSG 90506015, BSG90506015 |
| Номер компонента | BSG 90-506-015 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822169964 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для Neoplan Cityliner 2006-2026. Артикул 02 1820 206601
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304028230 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 95120
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул BSG 90-506-003
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103104 |
| Глубина | 55 мм |
| Торговые номера | 90506003, BSG 90506003, BSG90506003 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 95017
| Для оригинального номера | 03L117021C |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170067801
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 105 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул LOc 1056
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244219 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул BSG 90-506-003
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103104 |
| Глубина | 55 мм |
| Торговые номера | 90506003, BSG 90506003, BSG90506003 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул 11151767301
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул B10877
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119230 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 11170067601
| Вес | 0,5 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 95017
| Для оригинального номера | 03L117021C |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул BSG 90-506-003
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103104 |
| Глубина | 55 мм |
| Торговые номера | 90506003, BSG 90506003, BSG90506003 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 31172
| Глубина сети | 125 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116055 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 210 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул LOc 1818
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288046 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 95004
| Высота | 74 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Для оригинального номера | 028117021E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419454326 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул BSG 90-506-003
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Номер компонента | BSG 90-506-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103104 |
| Глубина | 55 мм |
| Торговые номера | 90506003, BSG 90506003, BSG90506003 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул 06344
| Вес | 0,35 кг |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108504006 |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 95120
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 95051
| Для оригинального номера | 1103L1 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 95100
| Для оригинального номера | 6790859280 |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419455408 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.