Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 177)

НАЙДЕНО: 26971 ТОВАР
стр. 177 из 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул CO9606

BGA · Великобритания
Артикул: CO9606
9 ШТ
3 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
42 ШТ
1 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CCL-AU-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-004A
13 ШТ
3 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Scenic II 2007-2008. Артикул 31834

NRF · Нидерланды
Артикул: 31834
5 ШТ
6 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 90921

Nissens · Дания
Артикул: 90921
10 ШТ
6 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
14 ШТ
2 255

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 90622

Nissens · Дания
Артикул: 90622
58 ШТ
6 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 11170068301

Vika · Китай
Артикул: 11170068301
64 ШТ
2 565

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 1113501200

JP Group · Дания
Артикул: 1113501200
7 ШТ
4 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A7 II (4K) 2018-2026. Артикул 90914

Nissens · Дания
Артикул: 90914
63 ШТ
8 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 12687

OSSCA · Китай
Артикул: 12687
30 ШТ
3 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул CCL-PL-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-005
27 ШТ
7 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул 05962

OSSCA · Китай
Артикул: 05962
21 ШТ
1 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
52 ШТ
3 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул CCL-BM-011

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-011
14 ШТ
8 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул 14091596701

Vika · Китай
Артикул: 14091596701
12 ШТ
2 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 01057

OSSCA · Китай
Артикул: 01057
61 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул BSG 65-506-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-506-005
14 ШТ
2 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
3 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
52 ШТ
3 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 39081

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39081
1 ШТ
4 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 38265

OSSCA · Китай
Артикул: 38265
30 ШТ
2 855

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул 10-73030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73030-SX
2 ШТ
10 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 90911

Nissens · Дания
Артикул: 90911
33 ШТ
12 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
3 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул FT55215

Fast · Италия
Артикул: FT55215
2 ШТ
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 90622

Nissens · Дания
Артикул: 90622
58 ШТ
6 290
3 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 14090068801

Vika · Китай
Артикул: 14090068801
18 ШТ
2 630
8 860

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи