Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 182)

НАЙДЕНО: 26971 ТОВАР
стр. 182 из 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 760766

Cautex · Испания
Артикул: 760766
1 ШТ
4 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул CCL-AU-044

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-044
2 ШТ
7 580
8 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Volvo 440 1994-1996. Артикул 90697

Nissens · Дания
Артикул: 90697
47 ШТ
7 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 90740

Nissens · Дания
Артикул: 90740
15 ШТ
3 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул CO0128

BGA · Великобритания
Артикул: CO0128
12 ШТ
2 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул 90921

Nissens · Дания
Артикул: 90921
10 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул 11171703901

Vika · Китай
Артикул: 11171703901
49 ШТ
2 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A2 2000-2005. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
68 ШТ
1 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
68 ШТ
1 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
8 ШТ
4 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул CO0128

BGA · Великобритания
Артикул: CO0128
12 ШТ
2 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
20 ШТ
1 815

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 95087

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95087
2 ШТ
8 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
72 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул CCL-CH-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-004
11 ШТ
3 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2003. Артикул CO0905

BGA · Великобритания
Артикул: CO0905
1 ШТ
3 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1113500300

JP Group · Дания
Артикул: 1113500300
10 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CCL-RE-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-004A
15 ШТ
3 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
62 ШТ
2 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 00753

OSSCA · Китай
Артикул: 00753
210 ШТ
1 685

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул P16-0041

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0041
22 ШТ
8 850

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
52 ШТ
3 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 760766

Cautex · Испания
Артикул: 760766
1 ШТ
4 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 01 1820 500000

OE Germany · Германия
Артикул: 01 1820 500000
10 ШТ
23 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
214 ШТ
4 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
106 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул CCL-FR-009

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-009
14 ШТ
2 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 12679

OSSCA · Китай
Артикул: 12679
33 ШТ
1 825

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул CCL-PL-027

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-027
7 ШТ
2 720

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи