Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 190)

НАЙДЕНО: 26971 ТОВАР
стр. 190 из 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
49 ШТ
4 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул 91239

Nissens · Дания
Артикул: 91239
38 ШТ
6 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 01057

OSSCA · Китай
Артикул: 01057
61 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 31735

NRF · Нидерланды
Артикул: 31735
4 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул CCL-RE-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-004
22 ШТ
7 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
106 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
149 ШТ
1 765

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул CCL-AU-038

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-038
4 ШТ
5 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул 91189

Nissens · Дания
Артикул: 91189
4 ШТ
16 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1113500300

JP Group · Дания
Артикул: 1113500300
10 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 14483

OSSCA · Китай
Артикул: 14483
30 ШТ
2 245

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 19713001

Vika · Китай
Артикул: 19713001
12 ШТ
2 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
72 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
38 ШТ
9 490
2 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 90810

Nissens · Дания
Артикул: 90810
11 ШТ
8 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
12 ШТ
3 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 14454

OSSCA · Китай
Артикул: 14454
2 ШТ
3 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 90740

Nissens · Дания
Артикул: 90740
15 ШТ
3 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
62 ШТ
2 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул CO5902

BGA · Великобритания
Артикул: CO5902
1 ШТ
8 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A2 2000-2005. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
20 ШТ
1 815

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
2 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
183 ШТ
4 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул 10-73030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73030-SX
2 ШТ
10 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
42 ШТ
1 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
45 ШТ
2 625

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 31281

NRF · Нидерланды
Артикул: 31281
19 ШТ
4 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул MS3376

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3376
48 ШТ
4 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 90901

Nissens · Дания
Артикул: 90901
29 ШТ
6 200

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи