Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 194)

НАЙДЕНО: 26990 ТОВАРОВ
стр. 194 из 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
46 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi S5 I (8T) 2007-2012. Артикул 17128

OSSCA · Китай
Артикул: 17128
31 ШТ
3 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
46 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
19 ШТ
1 845

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 17581

OSSCA · Китай
Артикул: 17581
8 ШТ
3 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
46 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул CCL-AU-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-014
56 ШТ
1 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Vika для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 11320901

Vika · Китай
Артикул: 11320901
4 ШТ
23 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CO0125

BGA · Великобритания
Артикул: CO0125
1 ШТ
5 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
78 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Caddy I 1985-1992. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
46 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул BSG 15-506-041

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-041
3 ШТ
2 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CO0102

BGA · Великобритания
Артикул: CO0102
7 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
6 ШТ
5 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул CCL-AU-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-008
3 ШТ
3 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул 19787901

Vika · Китай
Артикул: 19787901
5 ШТ
3 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул CO2307

BGA · Великобритания
Артикул: CO2307
12 ШТ
3 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 31246

NRF · Нидерланды
Артикул: 31246
3 ШТ
12 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
62 ШТ
2 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Transporter T5 2004-2009. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
6 ШТ
5 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 751824

Cautex · Испания
Артикул: 751824
10 ШТ
2 685

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
36 ШТ
1 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
68 ШТ
1 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
7 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Logan II 2007-2026. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
4 ШТ
4 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 31735

NRF · Нидерланды
Артикул: 31735
4 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
3 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул 31784

NRF · Нидерланды
Артикул: 31784
19 ШТ
6 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
49 ШТ
4 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 307 I 2000-2005. Артикул 31739

NRF · Нидерланды
Артикул: 31739
18 ШТ
3 900

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи