Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 213)

НАЙДЕНО: 27040 ТОВАРОВ
стр. 213 из 902

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 462524

Cautex · Испания
Артикул: 462524
5 ШТ
4 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 90802

Nissens · Дания
Артикул: 90802
22 ШТ
10 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 39098

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39098
8 ШТ
2 885

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул CO0128

BGA · Великобритания
Артикул: CO0128
12 ШТ
2 915

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для MAN SL II 1984-1993. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
5 ШТ
9 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул CCL-CT-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010
19 ШТ
2 425

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул CLC 174 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 174 000S
4 ШТ
9 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул FT55285

Fast · Италия
Артикул: FT55285
13 ШТ
10 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
32 ШТ
3 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 06379

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06379
5 ШТ
6 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 101407

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101407
59 ШТ
6 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
376 ШТ
10 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Superb I 2002-2008. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
65 ШТ
1 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
329 ШТ
2 325
2 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 31821

NRF · Нидерланды
Артикул: 31821
15 ШТ
5 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 751808

Cautex · Испания
Артикул: 751808
2 ШТ
5 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 40 10 1407

SWAG · Германия
Артикул: 40 10 1407
5 ШТ
5 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Astra J 2010-2017. Артикул CCL-PL-025

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-025
8 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 101406

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101406
55 ШТ
8 690
5 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 10-73031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73031-SX
315 ШТ
4 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
42 ШТ
4 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
59 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 19713001

Vika · Китай
Артикул: 19713001
10 ШТ
2 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
24 ШТ
15 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
27 ШТ
8 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
15 ШТ
1 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
9 ШТ
2 725

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 07.18.055

Trucktec Automotive
Артикул: 07.18.055
8 ШТ
6 080

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи