Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 224)

НАЙДЕНО: 27129 ТОВАРОВ
стр. 224 из 905

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen up! I 2016-2018. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
88 ШТ
3 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Puma II 2020-2026. Артикул 91426

Nissens · Дания
Артикул: 91426
2 ШТ
7 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул CO0952

BGA · Великобритания
Артикул: CO0952
8 ШТ
10 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
50 ШТ
4 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Opel Signum I 2003-2004. Артикул OL3704

AVA · Нидерланды
Артикул: OL3704
337 ШТ
5 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 31763

NRF · Нидерланды
Артикул: 31763
44 ШТ
7 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
392 ШТ
10 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул CO9517

BGA · Великобритания
Артикул: CO9517
8 ШТ
7 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул CCL-CH-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-004
4 ШТ
3 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
61 ШТ
4 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
388 ШТ
6 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 31277

NRF · Нидерланды
Артикул: 31277
28 ШТ
4 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул CCL-CT-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010
29 ШТ
2 425

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул BW3558

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3558
332 ШТ
5 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул 91151

Nissens · Дания
Артикул: 91151
2 ШТ
9 200
3 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
392 ШТ
10 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 31299

NRF · Нидерланды
Артикул: 31299
2 ШТ
6 880
2 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Kia Rio II 2005-2011. Артикул CCL-KA-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-002
9 ШТ
1 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
36 ШТ
1 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
316 ШТ
3 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Fiat Ulysse II 2008-2011. Артикул 31313

NRF · Нидерланды
Артикул: 31313
8 ШТ
12 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 90662

Nissens · Дания
Артикул: 90662
23 ШТ
9 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул VO3154

AVA · Нидерланды
Артикул: VO3154
12 ШТ
5 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 31206

NRF · Нидерланды
Артикул: 31206
5 ШТ
5 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
61 ШТ
4 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 90580

Nissens · Дания
Артикул: 90580
69 ШТ
4 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 05821

OSSCA · Китай
Артикул: 05821
14 ШТ
2 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 19786501

Vika · Китай
Артикул: 19786501
13 ШТ
2 570

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи