Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 226)

НАЙДЕНО: 27129 ТОВАРОВ
стр. 226 из 905

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
13 ШТ
6 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) BSG для Opel Astra J 2009-2017. Артикул BSG 65-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-506-006
3 ШТ
7 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 31356

NRF · Нидерланды
Артикул: 31356
46 ШТ
9 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 31355

NRF · Нидерланды
Артикул: 31355
25 ШТ
8 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул CLC 163 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 163 000S
32 ШТ
5 390
7 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
88 ШТ
3 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул 19786401

Vika · Китай
Артикул: 19786401
11 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
26 ШТ
4 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул B14497

Borsehung · Германия
Артикул: B14497
5 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 10-73014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73014-SX
312 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул MS3376

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3376
38 ШТ
4 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул CCL-VW-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-004
14 ШТ
2 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
24 ШТ
15 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 31735

NRF · Нидерланды
Артикул: 31735
2 ШТ
4 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 31752

NRF · Нидерланды
Артикул: 31752
323 ШТ
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 462524

Cautex · Испания
Артикул: 462524
5 ШТ
4 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
598 ШТ
5 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
50 ШТ
4 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
26 ШТ
10 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
379 ШТ
6 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 90889

Nissens · Дания
Артикул: 90889
9 ШТ
10 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 14190

OSSCA · Китай
Артикул: 14190
45 ШТ
1 765

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Agila A 2003-2007. Артикул CCL-PL-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-002
17 ШТ
2 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул 91100

Nissens · Дания
Артикул: 91100
33 ШТ
10 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Land Rover Range Rover Sport II 2016-2026. Артикул CO4204

BGA · Великобритания
Артикул: CO4204
2 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 05963

OSSCA · Китай
Артикул: 05963
15 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
67 ШТ
3 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 308 II 2018-2026. Артикул 91234

Nissens · Дания
Артикул: 91234
26 ШТ
3 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул CCL-BM-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-004A
12 ШТ
2 460

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи