Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 246)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 246 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул CO0134

BGA · Великобритания
Артикул: CO0134
6 ШТ
4 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CLC 174 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 174 000S
4 ШТ
9 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 90652

Nissens · Дания
Артикул: 90652
7 ШТ
5 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CLC 185 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 185 000S
57 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 90918

Nissens · Дания
Артикул: 90918
8 ШТ
10 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 90679

Nissens · Дания
Артикул: 90679
14 ШТ
5 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
358 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 90752

Nissens · Дания
Артикул: 90752
65 ШТ
4 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 11320701

Vika · Китай
Артикул: 11320701
3 ШТ
9 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 91309

Nissens · Дания
Артикул: 91309
9 ШТ
11 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул 91189

Nissens · Дания
Артикул: 91189
1 ШТ
18 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул CO0952

BGA · Великобритания
Артикул: CO0952
4 ШТ
10 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 31816

NRF · Нидерланды
Артикул: 31816
1 ШТ
14 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 11171703901

Vika · Китай
Артикул: 11171703901
42 ШТ
2 895

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
315 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
111 ШТ
3 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул 19785601

Vika · Китай
Артикул: 19785601
9 ШТ
3 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул CCL-AU-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-005
14 ШТ
2 695

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 1113501200

JP Group · Дания
Артикул: 1113501200
5 ШТ
4 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 14090068901

Vika · Китай
Артикул: 14090068901
21 ШТ
2 435

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул CCL-AU-012

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-012
2 ШТ
3 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 7.09269.52.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.52.0
3 ШТ
5 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 12679

OSSCA · Китай
Артикул: 12679
25 ШТ
1 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 91151

Nissens · Дания
Артикул: 91151
3 ШТ
8 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Vika для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 19712901

Vika · Китай
Артикул: 19712901
3 ШТ
4 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул 11151794801

Vika · Китай
Артикул: 11151794801
12 ШТ
11 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул CO0905

BGA · Великобритания
Артикул: CO0905
4 ШТ
3 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 90662

Nissens · Дания
Артикул: 90662
18 ШТ
9 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 7.09269.39.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.39.0
4 ШТ
9 500
5 750

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи