Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 257)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 257 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
363 ШТ
3 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 02.18.143

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.143
20 ШТ
6 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Fiesta VII 2017-2026. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
11 ШТ
2 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 90781

Nissens · Дания
Артикул: 90781
12 ШТ
6 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Caddy I 1985-1992. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
47 ШТ
1 675

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул CO5600

BGA · Великобритания
Артикул: CO5600
310 ШТ
4 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 101008

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101008
10 ШТ
6 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул CCL-ME-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-008
16 ШТ
6 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
10 ШТ
7 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
35 ШТ
6 750
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
23 ШТ
2 905

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул 19785101

Vika · Китай
Артикул: 19785101
1 ШТ
2 985

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
315 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 90906

Nissens · Дания
Артикул: 90906
4 ШТ
7 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
16 ШТ
6 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 90911

Nissens · Дания
Артикул: 90911
23 ШТ
11 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 14223

OSSCA · Китай
Артикул: 14223
18 ШТ
3 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул CCL-BM-041

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-041
10 ШТ
7 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
18 ШТ
1 795

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 021382

Cautex · Испания
Артикул: 021382
3 ШТ
7 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 31299

NRF · Нидерланды
Артикул: 31299
1 ШТ
10 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 90717

Nissens · Дания
Артикул: 90717
8 ШТ
6 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
362 ШТ
2 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
7 ШТ
4 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул CO0128

BGA · Великобритания
Артикул: CO0128
12 ШТ
3 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Citroen C2 2005-2009. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
1 ШТ
3 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул 90906

Nissens · Дания
Артикул: 90906
4 ШТ
7 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул B14497

Borsehung · Германия
Артикул: B14497
6 ШТ
6 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул CO9512

BGA · Великобритания
Артикул: CO9512
1 ШТ
6 350

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи