Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 32)

НАЙДЕНО: 27220 ТОВАРОВ
стр. 32 из 908

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
28 ШТ
7 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул LOc 1505

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1505
9 ШТ
5 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
7 ШТ
5 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Hyundai i30 III 2015-2026. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
3 ШТ
5 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
28 ШТ
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
11 ШТ
3 230
4 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
27 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Citroen C6 2009-2012. Артикул BSG 15-507-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-003
4 ШТ
12 310
4 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Rio II 2008-2011. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
1 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
114 ШТ
5 310
7 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
306 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 31272

NRF · Нидерланды
Артикул: 31272
3 ШТ
10 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
1 ШТ
3 080
4 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
28 ШТ
7 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
5 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 11170068301

Vika · Китай
Артикул: 11170068301
42 ШТ
3 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
18 ШТ
7 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
229 ШТ
4 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
27 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
31 ШТ
3 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 31273

NRF · Нидерланды
Артикул: 31273
2 ШТ
10 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
18 ШТ
6 230

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи