Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 48)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 48 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
11 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
17 ШТ
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
32 ШТ
1 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
3 ШТ
5 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
24 ШТ
20 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
16 ШТ
6 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X5 II (E70) 2011-2013. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
1 ШТ
17 720
7 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Eos I 2009-2010. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
1 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
9 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Peugeot 407 2009-2011. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
24 ШТ
20 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Alpina D4 F32/F33 2014-2026. Артикул LOc 2614

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2614
7 ШТ
5 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
2 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touareg I 2006-2010. Артикул 95081

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95081
6 ШТ
8 270
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
43 ШТ
2 640
7 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
81 ШТ
2 320

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
11 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
24 ШТ
20 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
3 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для DAF XF 2012-2026. Артикул 31335

NRF · Нидерланды
Артикул: 31335
72 ШТ
22 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
301 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
308 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул BSG 15-506-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-026
4 ШТ
4 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
35 ШТ
3 460

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи