Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 61)

НАЙДЕНО: 27434 ТОВАРА
стр. 61 из 915
7 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
3 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
307 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
1 ШТ
9 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
1 ШТ
3 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
13 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
47 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
5 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
40 ШТ
1 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
4 ШТ
5 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 31923

NRF · Нидерланды
Артикул: 31923
3 ШТ
7 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 95125

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95125
3 ШТ
8 560
6 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
9 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BSG 90-506-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-021
2 ШТ
3 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
2 ШТ
5 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
2 ШТ
4 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 10-73011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73011-SX
307 ШТ
8 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул LOc 2610

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2610
9 ШТ
8 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
307 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
10 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
8 ШТ
5 370
4 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
11 ШТ
2 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
40 ШТ
1 710
5 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
1 ШТ
3 110

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи