Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 87)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 87 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
5 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
30 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул BSG 60-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-013
3 ШТ
3 880
2 665
7 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
10 ШТ
3 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
177 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 95198

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95198
4 ШТ
6 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 90807

Nissens · Дания
Артикул: 90807
30 ШТ
10 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
28 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
11 ШТ
1 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
53 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
5 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
121 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X3 I (E83) 2004-2010. Артикул LOc 2610

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2610
9 ШТ
8 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
153 ШТ
1 785
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул BSG 15-506-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-026
4 ШТ
4 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
4 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
16 ШТ
3 750
7 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
16 ШТ
7 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул LOc 1806

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1806
19 ШТ
4 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
203 ШТ
2 255

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
51 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Porsche Panamera I 2012-2016. Артикул 90807

Nissens · Дания
Артикул: 90807
30 ШТ
10 740

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи