Радиатор охлаждения двигателя (Страница 105)
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул ACRM018
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 685 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 375 мм |
| Торговые номера | 62894, MT2214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236128957, 05415236741569 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул LRc 1830
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 478 мм |
| Торговые номера | LRc 1830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122647 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул MK-1083
| Вес | 3,25 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Размеры радиатора | 585x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768664 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул MK-1367
| Вес | 6,05 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Размеры радиатора | 720x466x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 466 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455072 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул ACRM071
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 65280A, VW2206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009218, 05415236019651, 05415236129169 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул MK-1649
| Вес | 5,43 кг |
| Материал | Алюминий |
| Версия | WITH OIL COOLER |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 425 мм |
| Размеры радиатора | 425x738x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976700459 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 3471-8501
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Размеры радиатора | 649 x 428 x 31 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул LRc 2025
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 388 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253440 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул ACRM016
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 652011, AI2155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236718059, 05415236726900, 05415236758581, 05415236761819 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул LRc 1849
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247647 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул MK-1594
| Вес | 5,4 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Размеры радиатора | 672x470x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223107 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул MK-1514
| Вес | 4,16 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Размеры радиатора | 628x408x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792805 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 10-25040-SX
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073395 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Renault Logan I 2007-2015. Артикул Z20051
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889828 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул LRc 2001
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | LRc 2001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116561 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул LRc 0950
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 629 мм |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295005421 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chery Tiggo 7 I 2016-2026. Артикул LRc 3048
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263029 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул ACRM010
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63502, PE2221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114769, 05415236758567, 05415236761949 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул ACRM218
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 470 мм |
| Торговые номера | 637606 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 10-25027-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073265 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot 206 1998-2013. Артикул ACRB010
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63502, PE2300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236741637 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 66674
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286225152 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 3471-8501
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Размеры радиатора | 649 x 428 x 31 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул LRc 1812
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | LRc 1812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295113744 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул VN2205
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225002 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул LRc 18GF
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056355 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул LRc 1939
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295306313 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11210138401
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул MK-1610
| Вес | 5,72 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Размеры радиатора | 648x440,5x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231546 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 10-25356-SX
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076556 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.