Радиатор охлаждения двигателя (Страница 185)
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 81-03337-SX
| Глубина сети | 33 мм |
| Ширина сети | 453 мм |
| Длина сети | 638 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276280120 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул DRM47017
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613484173 |
| Длина сети | 450 мм |
| Ширина сети | 690 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул LRc 2017
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 544 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208259 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mitsubishi Airtrek 2003-2005. Артикул MT2197
| Длина сети | 425 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385074013 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376790341 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Skoda Favorit 1988-1997. Артикул SA2002
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 482 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 285 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385040193 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 62383A
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Длина сети | 325 мм |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286202047 |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376707474 |
Радиатор охлаждения двигателя Thermotec (алюминий) правый для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул D7J002TT
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655676570 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 270 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул Z20101
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890329 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 53363
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036285 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 624 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 360 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул LRc 18EM
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295036319 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 19899
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093198999 |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Explorer IV 2006-2010. Артикул LRc 1085
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 570 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044550 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 10-25157-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 502 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074569 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 53773
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 396 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042072955 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул CR 1539 001S
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097710 |
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376774044, 70823907, 70823907AP, 8MK 376 774-044 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 53405
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Ширина сети | 406 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036704 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Lexus RX II 2006-2008. Артикул Z20498
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276894297 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 768 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул LRc 081X3
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Ширина сети | 388 мм |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 633 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295004530 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул 550333
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 545 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042404282 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo S60 III 2020-2026. Артикул 550335
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042404329 |
| Длина сети | 641 мм |
| Ширина сети | 526 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул Z20364
| Ширина сети | 343 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892958 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул Z20323
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 667 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892545 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault Modus I 2004-2012. Артикул DNA2235
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385107148 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул LRc 10105
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083733 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 60459
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191778 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 50543A
| Материал | Алюминий |
| Версия | Alternative |
| Длина сети | 635 мм |
| Ширина сети | 396 мм |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 32 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042317940 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CR 132 000S
| Глубина сети | 412 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635080972 |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С быстроразъёмными муфтами |
| Длина сети | 630 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376716621, 70822231, 8MK 376 716-621 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул 637624
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286355286 |
| Длина сети | 511 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 53406A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158482 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 3301-1027
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 0733011027010 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Размеры радиатора | 670 x 368 x 15,5 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.