Радиатор охлаждения двигателя (Страница 187)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 58437A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353504 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 10-26541-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 425 мм |
| Ширина сети | 598 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 48 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул RTA2270
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385102235 |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул DRM10069
| Вес | 4781 г |
| Материал | Алюминий |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 461 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613483121 |
| Для оригинального номера | 6G918005FC |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 672 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул PEA2309
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385107841 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул PRS4036
| Глубина сети | 20 мм |
| Подогрев / охлаждение | Вкл. вентилятор |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021118 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 65291A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376765124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222656 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 58319
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041920 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 10-26132-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
| Длина сети | 465 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078161 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул BWA2233
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095506 |
| Длина сети | 652 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 53474
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Для оригинального номера | 17117542199 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065155 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 65306
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360273 |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул AIA2105
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 398 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385094974 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул 60814
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 339 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286347915 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул PRS3368
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Выпускной диаметр | 32,0 мм |
| Впускной диаметр | 32,0 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018675 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Kia Sorento II 2009-2012. Артикул 59201
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 510 мм |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181527 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для SEAT Alhambra II 2015-2026. Артикул CR 1539 001S
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097710 |
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376774044, 70823907, 70823907AP, 8MK 376 774-044 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 637607
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без рамы |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286322509 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 67023
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 17 мм |
| Длина сети | 335 мм |
| Торговые номера | 376762061, 70823607 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286226425 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C2 2003-2009. Артикул 10-25646-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 402 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077812 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул LRc 1015
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 770 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 368 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295221050 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volvo V40 I 1997-2004. Артикул 53483
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 623 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037374 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 60229
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191020 |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot 406 I 2001-2004. Артикул 63606A
| Длина сети | 380 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212480 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 606815
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 663 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286483224 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW 7 II (E32) 1986-1994. Артикул 10-25568-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 329 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 550 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 652341
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221956 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул OLA2484
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 396 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385170142 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 10-25152-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 699 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074514 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Ford Escape I 2001-2007. Артикул ACRB156
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129473 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 62003 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.