Радиатор охлаждения двигателя (Страница 194)
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул DRM20028
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613469644 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул MSA2300
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385107605 |
| Глубина сети | 42 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 407 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Frey для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 723810401
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 63502
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 544 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 9654566680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211834 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул CR 556 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 402 мм |
| Торговые номера | 376718621, 70822809, 8MK 376 718-621 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635086745 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул VNA2338
| Длина сети | 651 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228645 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул LRc 14BM
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009545827 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 698 мм |
| Ширина сети | 360 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул HY2210
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385106066 |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 11210138401
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 10-25450-SX
| Длина | 585 мм |
| Ширина | 406 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077485 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 61858
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 577 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Торговые номера | 376713544 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286198708 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул PRS3067
| Длина сети | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017418 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 63809
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 413 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | TH286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213746 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 11262401
| Длина сети | 600 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644437 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул Z20073
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 690 мм |
| Ширина сети | 339 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890046 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 54602
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042038784 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул PRS3370
| Для оригинального номера | 1H0.121.253 L |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018699 |
| Длина сети | 625 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 506750
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042045683 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С адаптером |
| Длина сети | 349 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 346 мм |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Hummer H2 2004-2009. Артикул RB-1803
| Длина сети | 864 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CR 1382 000S
| Серия | Behr |
| Длина сети | 626 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635096041 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | 376764624, 70823740, 70823740AP, 8MK 376 764-624, CR 1382 000P |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 3461-1013
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 328 мм |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007346110130 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул LRc 18Bn
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 625 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295057833 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 382 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул LRc 2601
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295180739 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | LRc 2601 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул Z20397
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 559 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893283 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 64798
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286220331 |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BWA2293
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 338 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 601 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196623 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул LRc 11196
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | LRc 11196 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295130758 |
| Длина сети | 700 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 506750
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042045683 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С адаптером |
| Длина сети | 349 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 346 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул AI2306
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376753491 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385163816 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 10-26495-SX
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078505 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 470 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.