Радиатор охлаждения двигателя (Страница 202)
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 10-25394-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 14 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076938 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 58174
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1331CT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040909 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул PRS3370
| Для оригинального номера | 1H0.121.253 L |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018699 |
| Длина сети | 625 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Frey для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 723808101
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул PRS3337
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Ширина сети | 269 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 530 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018460 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул LRc 1813
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175810 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 550325
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Ширина сети | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042420824 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 731378
| Вес | 3,12 кг |
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | TH113 |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427313789 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 53523
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 324 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037558 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул PRS4469
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Выпускной диаметр | 32,4 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 447 мм |
| Впускной диаметр | 32,4 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022443 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 406 I 1995-1999. Артикул 63733
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 399 мм |
| Торговые номера | 376719491 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213050 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 58487
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 671 мм |
| Ширина сети | 370 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042162472 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул PRS3598B
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019795 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул DWA2073
| Длина сети | 370 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 700 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385107308 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 53229
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 322 мм |
| Для оригинального номера | 46524619 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042034991 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул 606815
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 663 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286483224 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 53884
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042086600 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volvo 940 1995-1998. Артикул VO2098
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376720791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385045150 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 498 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 10-25975-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 422 мм |
| Ширина сети | 679 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CR 1382 000S
| Серия | Behr |
| Длина сети | 626 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635096041 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | 376764624, 70823740, 70823740AP, 8MK 376 764-624, CR 1382 000P |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул LRc 18181
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295136224 |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Торговые номера | LRc 18181 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 64692
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 376 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286271319 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mazda MX-6 1994-1997. Артикул MZ2027
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 691 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376706721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385030057 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 348 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул VNA2289
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376790551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228577 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Eos I 2007-2008. Артикул 53813
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042080035 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 3231-1005
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Размеры радиатора | 596 x 508 x 22 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 0732311005010 |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 11210125601
| Длина | 628 мм |
| Ширина | 322 мм |
| Глубина | 34 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BSG для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул BSG 90-520-027
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер компонента | BSG 90-520-027 |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Ширина сети | 451 мм |
| Торговые номера | 90520027, BSG 90520027, BSG90520027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822146262 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для MAN TGS 2007-2026. Артикул Z20022
| Глубина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276810693 |
| Длина сети | 765 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул 627023
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377868 |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 488 мм |
| Торговые номера | 376924071 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.