Радиатор охлаждения двигателя (Страница 280)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 58259
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Без сенсора, с уплотнительным кольцом |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041531 |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 1114205500
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Серия | |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412083762 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 54687
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 6K0121253Q |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039118 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул Z20381
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893122 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 10-25205-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075047 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 63024A
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286208735 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens передний правый/левый для BMW 3 VI (F3x) 2013-2026. Артикул 606296
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Выпускной диаметр | 16,3 мм |
| Впускной диаметр | 16,3 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 185 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286427563 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул FDA2425
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 470 мм |
| Торговые номера | 376787121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385169221 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PRS3598B
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019795 |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 65328
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без рамы |
| Выпускной диаметр | 22 мм |
| Впускной диаметр | 22 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286392250 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 65277A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222526 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 59302A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353689 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Acura MDX II 2006-2013. Артикул 3071-8501
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 501 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 771,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007307185010 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 58322A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 730 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042322227 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул CR 1087 000S
| Материал | Полимерный материал |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 458 мм |
| Торговые номера | 376754044, 70823417, 8MK 376 754-044, CR 1087 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635092814 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул PRS4399
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Denso |
| Выпускной диаметр | 34,0 мм |
| Впускной диаметр | 34,0 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 733 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021989 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 10-25472-SX
| Длина | 668 мм |
| Ширина | 378 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 19 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 19 мм |
| Длина сети | 668 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077706 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 627910
| Комплектность | Без рамы |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 1015 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 810 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286206090 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул Z20140
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890718 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул DRM44039
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 425 мм |
| Ширина сети | 752 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613492253 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 630733
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 773 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 469 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286354692 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A3 III (8V) 2016-2026. Артикул VNA2343
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228669 |
Радиатор низкотемпературный AVA для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул VNA2383
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228744 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул PEA2198
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Торговые номера | 376714394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385101160 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул PRS3370
| Для оригинального номера | 1H0.121.253 L |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018699 |
Радиатор охлаждения двигателя Frey для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 823802101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 735635
| Вес | 2,64 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 414 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 585 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427356359 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул PRS4045
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021187 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 56153A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042354044 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 60229
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191020 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.