Радиатор охлаждения двигателя (Страница 312)
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Jetta VI 2015-2019. Артикул CR 30 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | 376700494, 70822129, 8MK 376 700-494, CR 30 000P, CR 30 001S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635079945 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул TO2464
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 728 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385091720 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 53112
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 558 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042118004 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 550017
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 355 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042334442 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai i10 I 2008-2013. Артикул 67098
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286370326 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул DRM50051
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 673 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613484470 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 62576A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 636 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 529 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203563 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 735299
| Вес | 7 кг |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 462 мм |
| Ширина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427352993 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул CR 1539 001S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 376774044, 70823907, 70823907AP, 8MK 376 774-044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097710 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 61935
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 30 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286271111 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 62017A
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199361 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул CR 566 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 598 мм |
| Торговые номера | 376718764, 70822826, 8MK 376 718-764, CR 566 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635086912 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул 627023
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Торговые номера | 376924071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377868 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 10-25056-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 329 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073555 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул Z20648
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 549 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699220444 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 10-25095-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 615 мм |
| Ширина сети | 422 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073944 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 10-25640-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 386 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул PE2259
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 563 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385063024 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 630737
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 468 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286350052 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул PE2412
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220861 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул CR 811 000S
| Высота | 32 мм |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
| Торговые номера | 376733614, 70823122, 70823122AP, 8MK 376 733-614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635089876 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул Z20087
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 379 мм |
| Ширина сети | 563 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890183 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 63689A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212619 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул VNA2336
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 453 мм |
| Торговые номера | 376733614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228638 |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group (алюминий) для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 1114205200
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Серия | |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176082 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул VNA2336
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 453 мм |
| Торговые номера | 376733614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228638 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 10-25237-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Ширина сети | 397 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075368 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул 58410
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 599 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 352 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042143525 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 61687
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366169 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.