Радиатор охлаждения двигателя (Страница 342)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 60785A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 342 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193819 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул LRK 1031
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 850 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Ширина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173120 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 10-27018-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276956155 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для BMW 5 IV (E39) 1998-2003. Артикул 60754A
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193543 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mazda 6 I (GG) 2005-2007. Артикул 68550
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 728 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286402072 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул FD2642
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220885 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул VN2204
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385224999 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул CR 340 001S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376713304, 70822518, 8MK 376 713-304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635083836 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул AIA2123
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095018 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW Z8 2000-2003. Артикул BWA2233
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095506 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LRc 18L3
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020400 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 607 I 2004-2011. Артикул 63619
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286269385 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 53766
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042072597 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул AI2155
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385002610 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 65303
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360242 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 59302A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353689 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 58259
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Без сенсора, с уплотнительным кольцом |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041531 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 58670
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 530 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042042422 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул PRS3501
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 34,0 мм |
| Впускной диаметр | 34,0 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 531 мм |
| Ширина сети | 361 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019368 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PRS4328
| Для оригинального номера | 1K0.121.251 L |
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021460 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 53150
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 698 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123497 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул LRK 09198
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 750 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Ширина сети | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122944 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 10-25187-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Ширина сети | 718 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074866 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул Z20528
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Ширина сети | 698 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276894594 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул CNA2089
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095773 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Solara XV20 1998-2001. Артикул TO2235
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 401 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 738 мм |
| Торговые номера | 376718531 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385043996 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Octavia Tour 2004-2010. Артикул 53405
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036704 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11211425301
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 11210140801
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул PRS3423
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 499 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018996 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.