Радиатор охлаждения двигателя (Страница 96)
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул CR 2014 000S
| Длина упаковки | 66,0 см |
| Ширина упаковки | 52,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
| Серия | Behr |
| Комплектность | Со шлангом |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 376900314, 70824392, 8MK 376 900-314, CR 2014 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635102568 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул ACRB185
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 598 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | LRc 14EL |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236740180 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул MK-1559
| Вес | 3,2 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Размеры радиатора | 540x378x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493791 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 32328
| Для оригинального номера | 13 00 180 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 608 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026323286 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул LRc 05180
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009541492 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул Z20051
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889828 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул MK-1230
| Вес | 4,29 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Размеры радиатора | 670x468x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768886 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 50430A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 415 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181848 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул ACRM010
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63502, PE2221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114769, 05415236758567, 05415236761949 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул LRc 1610
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295256687 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул RC00029
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул ACRB517
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 668 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 375 мм |
| Торговые номера | 67467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236128766 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Renault Megane I 1996-2003. Артикул RC00029
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул LRc 22113
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 340 мм |
| Торговые номера | LRc 22113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295163251 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 32540
| Для оригинального номера | 13 00 244 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026325402 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул ACRM081
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 470 мм |
| Торговые номера | 65615A, FDA2422, LRc 1041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129312, 05415236735117 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул RC00217
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул RB-2971
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул LRc 1835
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 326 мм |
| Торговые номера | LRc 1835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175803 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 81211411801
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PRS4056
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Для оригинального номера | 1333.14 |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 379 мм |
| Ширина сети | 563 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021255 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул MK-1128
| Вес | 3,17 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Размеры радиатора | 670x364x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 364 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767643 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 64103
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376704601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286217058 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул ACRM015
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 637931, RT2269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114677, 05415236761758 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 11210135301
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570481625 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Opel Movano III 2010-2026. Артикул LRc 0967
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 773 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 458 мм |
| Торговые номера | LRc 0967 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122678 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул RB-2975
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 552 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул MK-1230
| Вес | 4,29 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Размеры радиатора | 670x468x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768886 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 3061-1006
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007306110060 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул DRM05003
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 366 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613497333 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.