Ремень ГРМ (Страница 195)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Sasic для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 1754001
| Для оригинального номера | 130C19656R |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872395719 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул ZR-1214
| Вес | 9,86 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1276 мм |
| Число зубцов | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249749 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Ford Capri II 1976-1977. Артикул ZR-1018
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1625 мм |
| Число зубцов | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224241 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Ina для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 530 0578 10
| Ширина 1 | 25,40 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108820419 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул SKD016
| Вес | 0,93 кг |
| Для артикула | KD016 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Subaru Legacy I 1992-1993. Артикул ZR-1083
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245970 |
| Длина | 2677 мм |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул GB 9012
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 924 мм |
| Число зубцов | 97 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270522 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Finwhale для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул BD113x25
| Число зубцов | 113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715811358 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Hyundai Sonata III 1994-1998. Артикул CT1109
| Вес | 0,07 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858082581 |
| Число зубцов | 65 |
| Торговые номера | CT1039, HTDA 520 8000M 12,7 |
| Ширина | 12,7 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Renault 19 I 1988-1992. Артикул SKD001
| Вес | 0,35 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD001, 06KD001 |
| Для артикула | KD001/KD017/KD018 |
| Число зубцов | 95 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул 132FL27
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001080 |
| Число зубцов | 132 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул ZR-1084
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 138 |
| Длина | 1104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245987 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Toyota HiAce H100 2001-2012. Артикул PK-1367
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул VKMA 01110
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | VKM 11106 |
| Число зубцов | 137 |
| Ширина ремня | 19 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
Ремень ГРМ Zekkert для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул ZR-1043
| Вес | 0,246 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224494 |
| Длина | 1391 мм |
| Число зубцов | 146 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул GB 8852
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 122 |
| Длина | 1162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329435 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул TP184
| Наружный диаметр | 78,5 мм |
| Число зубьев 1 | 155 |
| Ширина 1 | 28 мм |
| Высота | 33,2 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Starion 1982-1987. Артикул ZR-1053
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 524 мм |
| Число зубцов | 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224593 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ Bosch передний для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 1 987 949 452
| Длина | 1162 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 122 SHX 265H, 94774, 457 LAHR 104, 9 452, 97122 x 26.5 HSN |
| Число зубцов | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143173305 |
| Ширина | 26,5 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2008. Артикул ZR-1034
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224401 |
| Число зубцов | 105 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Renault Clio II 1998-2003. Артикул CT949K1
| Вес | 1,19 кг |
| Комплектность | Без шестерни |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | CT 949, CT 949 K1 |
| Число зубцов | 151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858792688 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ LYNXauto для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 97CL25
| Число зубцов | 97 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dayco для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул KTB482
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787022421 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Ford Focus III 2012-2019. Артикул SKD178IO
| Вес | 0,431 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | KD178IO |
| Число зубцов | 116 |
| Торговые номера | 05KD140, 06KD170 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Transporter T4 1990-1992. Артикул CT637
| Вес | 0,139 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 454 LA 071, CT 637 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858849030 |
| Ширина | 18 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул ZR-1055
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1210 мм |
| Число зубцов | 127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245697 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул GB 1953
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252689 |
| Длина | 1448 мм |
| Число зубцов | 152 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул GB 8927
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 524 мм |
| Число зубцов | 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329558 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул CT1044
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 141 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 529 LAHR 100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858033644 |
| Ширина | 25,4 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул AB08002
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236735636 |
| Торговые номера | AB26009, AG02012, K015489XS |
| Ширина | 23 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.