Рулевая рейка (Страница 61)
Рулевая рейка Master KIT для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 77R362
Рулевая рейка Patron для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул PSG3036
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255167977 |
Рулевая рейка Master KIT для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 77R289
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка LYNXauto для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул B9700
Рулевая рейка Master KIT для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 77R155
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Master KIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 77R528
Рулевая рейка Patron для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул PSG3061
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168196 |
Рулевая рейка Quattro Freni передний для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул QF03E00121
| Вес | 7.000 |
| Габариты в упаковке | 1400x225x145 мм |
Рулевая рейка LYNXauto для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул B9700
Рулевая рейка Bosch для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул K S00 000 776
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги, без штанги с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025447744 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Дополнительно необходимые артикулы | See service info |
Рулевая рейка Metaco левый для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул 4080006
| Сторона установки | Слева |
Рулевая рейка Master KIT для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 77R270
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 77r044
Рулевая рейка BM для Daewoo Espero I 1991-1999. Артикул SR7627
| Вес | 7.12 кг |
| Длина упаковки | 970 мм |
| Ширина упаковки | 174 мм |
| Высота упаковки | 240 мм |
Рулевая рейка Master KIT для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 77R250
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Stellox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 31-37063-SX
| Вес | 8 кг |
| Общая длина | 1235,1 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154414 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, С угловым шарниром |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Masuma левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул SRK315
| Вес | 7.52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331734 |
Рулевая рейка Stellox для Volvo 740 1985-1990. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Master KIT для Infiniti QX70 I 2013-2017. Артикул 77R508
Рулевая рейка Master KIT для Lexus LX III 2007-2022. Артикул 77R051
| Вес | 16.3 кг |
Рулевая рейка Stellox для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 00-35030-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
| Рулевое управление | Зубчатый вал рулевого управления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004870 |
Рулевая рейка Pilenga для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул SRP7627
| Вес | 7.02 кг |
| Длина упаковки | 970 мм |
| Сторона установки | левый |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
Рулевая рейка Marshall для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул MSR0018
Рулевая рейка JP Group для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 1144304600
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412469269 |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 77r118
Рулевая рейка Stellox для Opel Manta B 1975-1987. Артикул 31-37353-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707092 |
Рулевая рейка Master KIT для Dodge Caliber I 2006-2012. Артикул 77R475
Рулевая рейка Metaco левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 4080034
| Сторона установки | Слева |
Рулевая рейка Vika для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 44221775201
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621513 |
Рулевая рейка Marshall для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул MSR0029
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.