Рулевая рейка (Страница 62)
Рулевая рейка Stellox для Peugeot 106 I 1992-1996. Артикул 31-37386-SX
| Вес | 8,43 кг |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Master KIT для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 77R301
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 77R597
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Frey для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка NTY для Renault Megane II 2002-2010. Артикул SPK-RE-005
| Серийный номер | SPK-RE-005 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048044518 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Trialli для Lada Priora I 2007-2018. Артикул CR 118
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295240662 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Рулевое управление | Без наконечника поперечной рулевой тяги |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3,1 |
Рулевая рейка Stellox для Renault 9 1981-1985. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 77r118
Рулевая рейка Febest для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул HYTSG01
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Рулевая рейка GSP для Renault Sandero II 2010-2021. Артикул SR900179
| Высота подъема | 138 мм |
| Диаметр входного штока | 18 мм |
| Размер резьбы на входе | M16×1,5 |
| Для производителя рулевого механизма | JTEKT |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283717299 |
| Длина | 1009 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Размер резьбы 1 | M14×1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Размер резьбы на выходе | M18×1,5 |
| Торговые номера | GSR900179 |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3,1 |
Рулевая рейка Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 44221775201
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621513 |
Рулевая рейка Metaco левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 4080012
| Сторона установки | Слева |
Рулевая рейка LYNXauto для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул B9700
Рулевая рейка Master KIT для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 77R039
| Вес | 5.9 кг |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146942177 |
| Ширина упаковки | 290 мм |
| Высота упаковки | 1110 мм |
Рулевая рейка JP Group для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 1144304600
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412469269 |
Рулевая рейка Master KIT для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 77R289
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Masuma левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул SRE402
| Вес | 12.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331055 |
Рулевая рейка Marshall для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MSR0011
Рулевая рейка Master KIT для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 77R335
| Вес | 9 кг |
Зубчатая рейка рулевого механизма Patron для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул PSG1032
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255328897 |
Рулевая рейка Stellox для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 31-37054-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без демпфера управления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154377 |
Рулевая рейка Stellox для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2006. Артикул 31-37350-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276665910 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Master KIT для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 77r060
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 77R059
Рулевая рейка Vika для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 44231677401
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Masuma левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул SRK315
| Вес | 7.52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331734 |
Рулевая рейка LYNXauto для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул B8523
Рулевая рейка Frey для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Bosch для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул K S00 000 776
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги, без штанги с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025447744 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Дополнительно необходимые артикулы | See service info |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.