Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 127)

НАЙДЕНО: 70716 ТОВАРОВ
стр. 127 из 2358

Рулевая тяга Stellox правая/левая для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 55-00140A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-00140A-SX
345 ШТ
588₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул LA-173

Teknorot · Турция
Артикул: LA-173
12 ШТ
1 135₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Cima II (Y32) 1991-1996. Артикул SR-4920

555 · Япония
Артикул: SR-4920
7 ШТ
1 970₽

Рулевая тяга LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул C2102LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2102LR
101 ШТ
1 500₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 22307 01

Lemforder · Германия
Артикул: 22307 01
48 ШТ
3 670₽

Рулевая тяга Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 44230040701

Vika · Китай
Артикул: 44230040701
9 ШТ
763₽

Рулевая тяга поперечная MAPCO правая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 49874

MAPCO · Германия
Артикул: 49874
4 ШТ
1 385₽

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул F240R0007

Cworks · Япония
Артикул: F240R0007
6 ШТ
1 395₽

Рулевая тяга SKF правая/левая для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул VKDY 323002

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 323002
5 ШТ
2 385₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул S030775

GSP · Китай
Артикул: S030775
2 ШТ
656₽

Рулевая тяга 4U правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул BW-E-63119

4U · Турция
Артикул: BW-E-63119
17 ШТ
1 270₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) правая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул HY-1023

Teknorot · Турция
Артикул: HY-1023
88 ШТ
753₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SR-6260

555 · Япония
Артикул: SR-6260
16 ШТ
1 330₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 52673

MAPCO · Германия
Артикул: 52673
12 ШТ
1 670₽

Рулевая тяга (в сборе) Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 53-01020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 53-01020-SX
317 ШТ
3 410₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volvo S70 1996-2000. Артикул VO-523

Teknorot · Турция
Артикул: VO-523
344 ШТ
1 000₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул SR-4740

555 · Япония
Артикул: SR-4740
6 ШТ
1 580₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Lexus ES V 2006-2012. Артикул C2068LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2068LR
39 ШТ
1 365₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул S030853

GSP · Китай
Артикул: S030853
26 ШТ
886₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 92-90417

RTS · Испания
Артикул: 92-90417
160 ШТ
1 295₽

Рулевая тяга LYNXauto для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул C2305LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2305LR
16 ШТ
1 770₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул SR-6660

555 · Япония
Артикул: SR-6660
12 ШТ
1 750₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Opel Astra J 2012-2017. Артикул SP40005

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40005
31 ШТ
1 165₽

Рулевая тяга Febest для Toyota Avensis III 2008-2011. Артикул 0122-AUR20

Febest · Германия
Артикул: 0122-AUR20
36 ШТ
1 460₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 59663

MAPCO · Германия
Артикул: 59663
2 ШТ
1 200₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2004. Артикул SR-3500

555 · Япония
Артикул: SR-3500
5 ШТ
1 250₽

Рулевая тяга Miles передняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул DC39011

Miles · Китай
Артикул: DC39011
94 ШТ
1 190₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул R-913

Teknorot · Турция
Артикул: R-913
2 ШТ
1 155₽

Рулевая тяга поперечная JP Group для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 1344400400

JP Group · Дания
Артикул: 1344400400
17 ШТ
2 635₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул SR-B190

555 · Япония
Артикул: SR-B190
10 ШТ
1 480₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи