Рулевая тяга (Страница 128)
Рулевая тяга Miles правая/левая для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул DC39100
| Торговые номера | CRN-33 |
| Общая длина | 270 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.0 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Четырёхгранный |
Рулевая тяга GSP правая/левая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул S030011
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168541 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
Рулевая тяга Vika для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 44221768401
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул MA-803
| Вес | 0,578 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 321 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074107 |
| Ширина | 33 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Sidem для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 63513
| Длина осевого шарнира | 330 мм |
| Резьба | MM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228102 |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Audi V8 1988-1994. Артикул SRK-8620
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Рулевая тяга CTR левая для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул CR0241L
| Вес | 398 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 14,2 мм |
| Длина | 179 мм |
| Общая длина | 213,6 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CR0241R |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 439 г |
Рулевая тяга Febest для Toyota Avensis III 2008-2011. Артикул 0122-AUR20
| Вес | 0,56 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081205 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Рулевая тяга Delphi для Ford Orion III 1990-1993. Артикул TA1609
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 322 мм |
| Длина | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759089712 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Renault Kangoo I 2003-2009. Артикул SR-2801
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Рулевая тяга Vika правая/левая для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 44230039201
| Вес | 0,748 кг |
| Длина | 311 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
Рулевая тяга Miles правая для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул DC39033
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M20x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721318, 05415236758321 |
| Длина | 393 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Парные артикулы | DC39032 |
| Торговые номера | 3689201 |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул SP40122
Комплект поперечной рулевой тяги Teknorot для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул R-753K
| Вес | 0,51 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110110034 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Рулевая тяга Vika для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 41245401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647032 |
Рулевая тяга 555 правая для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул SR-1590R
| Вес | 0,548 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M18×1,5 |
Рулевая тяга Vika левая для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 49987101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570430302 |
Рулевая тяга Eurorepar правая/левая внутренняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 1634900580
| Длина | 329 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 27646 01
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Парные артикулы | 27645 01 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Для производителя рулевого управления | SMI-Koyo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437089860 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул DC39049
| Торговые номера | 31517, CRM26 |
| Длина | 342 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125758, 05415236722964 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул FO-663
| Вес | 0,592 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 306 мм |
| Максимальная длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110073438 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул CR0381
| Вес | 708 г |
| Длина | 325 мм |
| Общая длина | 357,8 мм |
| Длина упаковки | 40 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 17 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 778 г |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул DC39003
| Длина | 297 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | 30697, 30697 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719209, 05415236730174 |
Рулевая тяга поперечная Teknorot (сталь) левая для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул B-402403
| Вес | 1,356 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | B-401403 |
| Максимальная длина | 404 мм |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013724 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 120 мм |
Рулевая тяга Lemforder для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул 38428 01
| Общая длина | 216 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 196,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437461765 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул B-353
| Вес | 0,595 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013618 |
| Максимальная длина | 269 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SK-404
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062470 |
| Длина | 321 мм |
| Максимальная длина | 321 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Land Cruiser 60 1981-1992. Артикул SR-4780
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,0 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул N-423
| Вес | 0,414 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110073360 |
| Максимальная длина | 213 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Lexus GX I 2001-2009. Артикул CR0649
| Вес | 722 г |
| Длина | 240 мм |
| Наружная резьба | M15xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 28,5 см |
| Общая длина | 279,5 мм |
| Внутренняя резьба | M22xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 18 мм |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 773 г |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.