Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 143)

НАЙДЕНО: 72089 ТОВАРОВ
стр. 143 из 2403

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SR-7321

555 · Япония
Артикул: SR-7321
24 ШТ
1 550₽

Рулевая тяга LYNXauto для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул C2102LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2102LR
251 ШТ
1 500₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул SR-3930

555 · Япония
Артикул: SR-3930
9 ШТ
1 645₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул SRK-8050

555 · Япония
Артикул: SRK-8050
12 ШТ
1 475₽

Рулевая тяга Stellox правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 55-01873A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-01873A-SX
387 ШТ
694₽

Рулевая тяга ASAM правая/левая для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 80429

ASAM · Румыния
Артикул: 80429
4 ШТ
1 410₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул ST-4314

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4314
9 ШТ
1 380₽

Рулевая тяга Masuma правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MR-8912

Masuma · Россия
Артикул: MR-8912
26 ШТ
1 350₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 92-09207

RTS · Испания
Артикул: 92-09207
303 ШТ
2 070₽

Рулевая тяга MOOG внутренняя для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул AU-AX-4712

MOOG · США
Артикул: AU-AX-4712
3 ШТ
1 860₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул SR-3860

555 · Япония
Артикул: SR-3860
6 ШТ
2 050₽

Рулевая тяга Febest для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 2522-308

Febest · Германия
Артикул: 2522-308
1 ШТ
1 195₽

Рулевая тяга поперечная Vika левая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 44230043201

Vika · Китай
Артикул: 44230043201
6 ШТ
1 505₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул SP40014

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40014
10 ШТ
801₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Lexus GS I 1993-1997. Артикул CR0638

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0638
18 ШТ
1 765₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Lexus SC II 2001-2010. Артикул SR-T280

555 · Япония
Артикул: SR-T280
7 ШТ
1 380₽

Рулевая тяга (в сборе) BSG правая/левая для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул BSG 40-310-097

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-310-097
8 ШТ
693₽

Рулевая тяга Optimal правая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул G2-1047

Optimal · Германия
Артикул: G2-1047
10 ШТ
2 185₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) NK правая внешняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 5004790

NK · Дания
Артикул: 5004790
4 ШТ
1 960₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул G2-1303

Optimal · Германия
Артикул: G2-1303
10 ШТ
2 385₽

Рулевая тяга Sidem для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 9018

Sidem · Бельгия
Артикул: 9018
4 ШТ
3 680₽

Рулевая тяга LYNXauto для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул C2102LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2102LR
251 ШТ
1 500₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул SR-B040

555 · Япония
Артикул: SR-B040
19 ШТ
1 970₽

Рулевая тяга Zekkert для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул ST-4446

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4446
9 ШТ
723₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Lexus IS I 1999-2005. Артикул SR-2641

555 · Япония
Артикул: SR-2641
3 ШТ
1 665₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул CR0574

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0574
43 ШТ
1 890₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул ST-4180

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4180
3 ШТ
661₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SP40050

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40050
17 ШТ
1 195₽

Рулевая тяга Zekkert левая для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул ST-4402

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4402
12 ШТ
1 315₽

Рулевая тяга (в сборе) Zekkert для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул ST-4541

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4541
5 ШТ
1 730₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи