Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 151)

НАЙДЕНО: 72086 ТОВАРОВ
стр. 151 из 2403

Рулевая тяга Sasic для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 7774021

Sasic · Франция
Артикул: 7774021
7 ШТ
2 785₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Lexus RX I 1998-2003. Артикул SR-3940

555 · Япония
Артикул: SR-3940
9 ШТ
1 925₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая внутренняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул FD-AX-1537

MOOG · США
Артикул: FD-AX-1537
17 ШТ
1 965₽

Рулевая тяга Fenox для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул SP40022

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40022
3 ШТ
922₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул MI-713

Teknorot · Турция
Артикул: MI-713
340 ШТ
1 345₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул ST-4222

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4222
7 ШТ
657₽

Рулевая тяга (в сборе) Vika для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул K41795301

Vika · Китай
Артикул: K41795301
8 ШТ
6 870₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул SR-3720

555 · Япония
Артикул: SR-3720
27 ШТ
1 850₽

Рулевая тяга Sasic для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 9006873

Sasic · Франция
Артикул: 9006873
2 ШТ
2 330₽

Рулевая тяга поперечная Vika левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 44230043201

Vika · Китай
Артикул: 44230043201
6 ШТ
1 520₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул SR-3860

555 · Япония
Артикул: SR-3860
12 ШТ
2 050₽

Рулевая тяга Vika для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 41245401

Vika · Китай
Артикул: 41245401
6 ШТ
2 970₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Renault Modus I 2004-2012. Артикул SR-N111

555 · Япония
Артикул: SR-N111
8 ШТ
1 440₽

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул F240R0007

Cworks · Япония
Артикул: F240R0007
9 ШТ
1 395₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул ST-4120

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4120
13 ШТ
631₽

Рулевая тяга (в сборе) Zekkert для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул ST-4541

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4541
4 ШТ
1 730₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул G2-518

Optimal · Германия
Артикул: G2-518
2 ШТ
1 915₽

Рулевая тяга NK внутренняя для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 5032553

NK · Дания
Артикул: 5032553
25 ШТ
1 310₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Opel Adam I 2012-2019. Артикул O-183

Teknorot · Турция
Артикул: O-183
24 ШТ
955₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SR-3901

555 · Япония
Артикул: SR-3901
34 ШТ
2 265₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 92-00751

RTS · Испания
Артикул: 92-00751
350 ШТ
1 920₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 30334 01

Lemforder · Германия
Артикул: 30334 01
13 ШТ
2 750₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая внутренняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул VO-AX-13741

MOOG · США
Артикул: VO-AX-13741
35 ШТ
1 575₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая внутренняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул VO-AX-13741

MOOG · США
Артикул: VO-AX-13741
35 ШТ
1 575₽

Рулевая тяга поперечная MAPCO для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 49801

MAPCO · Германия
Артикул: 49801
4 ШТ
7 100₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул F-743

Teknorot · Турция
Артикул: F-743
26 ШТ
956₽

Рулевая тяга Sasic для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 3008157

Sasic · Франция
Артикул: 3008157
4 ШТ
2 155₽

Рулевая тяга поперечная Vika правая/левая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул K41793801

Vika · Китай
Артикул: K41793801
6 ШТ
5 580₽

Рулевая тяга LYNXauto для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул C2102LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2102LR
96 ШТ
1 500₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул ST-4335

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4335
9 ШТ
751₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи