Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 161)

НАЙДЕНО: 72270 ТОВАРОВ
стр. 161 из 2409

Рулевая тяга CTR для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул CR0912

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0912
27 ШТ
1 890₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул ST-4309

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4309
6 ШТ
685₽

Рулевая тяга Fenox правая/левая для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул SP40095

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40095
36 ШТ
1 310₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Nissan Maxima J30 1988-1991. Артикул 19530

MAPCO · Германия
Артикул: 19530
5 ШТ
570₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул CR0769

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0769
91 ШТ
2 020₽

Рулевая тяга Zekkert для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул ST-4187

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4187
7 ШТ
787₽

Рулевая тяга Fenox передняя правая нижняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул SP40091

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40091
17 ШТ
791₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SR-7380

555 · Япония
Артикул: SR-7380
7 ШТ
1 330₽

Рулевая тяга Sidem правая/левая для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 67012

Sidem · Бельгия
Артикул: 67012
334 ШТ
3 700₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул G2-1017

Optimal · Германия
Артикул: G2-1017
3 ШТ
1 720₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул SR-6680

555 · Япония
Артикул: SR-6680
11 ШТ
2 095₽

Рулевая тяга Sasic для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 3008079

Sasic · Франция
Артикул: 3008079
2 ШТ
3 200₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CR0151

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0151
36 ШТ
1 685₽

Рулевая тяга 555 правая для Kia Rio I 2002-2005. Артикул SRK-8641R

555 · Япония
Артикул: SRK-8641R
8 ШТ
1 625₽

Рулевая тяга Febest для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 2322-GV

Febest · Германия
Артикул: 2322-GV
36 ШТ
1 460₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mitsubishi Pajero Sport I 2002-2008. Артикул MI-523

Teknorot · Турция
Артикул: MI-523
9 ШТ
1 270₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая внешняя для Opel Omega B 1994-2003. Артикул ST-4299

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4299
10 ШТ
1 410₽

Рулевая тяга Eurorepar правая/левая внутренняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 1634900580

Eurorepar · Франция
Артикул: 1634900580
4 ШТ
3 440₽

Рулевая тяга поперечная Optimal для Opel Omega A 1986-1994. Артикул G4-008

Optimal · Германия
Артикул: G4-008
2 ШТ
7 350₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул C2030LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2030LR
58 ШТ
1 360₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Dodge Charger VI (LD) 2011-2023. Артикул CR-463

Teknorot · Турция
Артикул: CR-463
26 ШТ
1 795₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул DC39174

Miles · Китай
Артикул: DC39174
2 ШТ
828₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул B-183

Teknorot · Турция
Артикул: B-183
8 ШТ
1 770₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул ST-4319

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4319
12 ШТ
1 495₽

Рулевая тяга Sidem правая/левая для Peugeot 308 I 2010-2014. Артикул 53211

Sidem · Бельгия
Артикул: 53211
4 ШТ
3 490₽

Рулевая тяга поперечная BSG для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул BSG 90-310-142

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-142
5 ШТ
2 870₽

Рулевая тяга поперечная RTS правая/левая для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 90-99526

RTS · Испания
Артикул: 90-99526
328 ШТ
3 280₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул SR-6210

555 · Япония
Артикул: SR-6210
8 ШТ
1 580₽

Рулевая тяга 4U для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул LR-E-05255

4U · Турция
Артикул: LR-E-05255
19 ШТ
1 040₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2023. Артикул 92-13042

RTS · Испания
Артикул: 92-13042
6 ШТ
1 065₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи