Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 162)

НАЙДЕНО: 72270 ТОВАРОВ
стр. 162 из 2409

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 5032572

NK · Дания
Артикул: 5032572
10 ШТ
1 320₽

Рулевая тяга поперечная BSG для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул BSG 90-310-142

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-142
5 ШТ
2 870₽

Рулевая тяга LYNXauto для DS 3 I 2015-2019. Артикул C2430LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2430LR
5 ШТ
1 060₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) NK правая для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 5004790

NK · Дания
Артикул: 5004790
3 ШТ
1 960₽

Рулевая тяга HOLA правая/левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TR10-032

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR10-032
80 ШТ
1 240₽

Рулевая тяга поперечная LYNXauto для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул C3010LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C3010LR
21 ШТ
2 710₽

Рулевая тяга поперечная JP Group левая для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 1144402070

JP Group · Дания
Артикул: 1144402070
7 ШТ
2 255₽

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя наружный для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 5033735

NK · Дания
Артикул: 5033735
3 ШТ
1 450₽

Рулевая тяга Febest для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 0522-TRB

Febest · Германия
Артикул: 0522-TRB
11 ШТ
1 115₽

Рулевая тяга поперечная RTS левая для BMW X6 M III (F96) 2019-2026. Артикул 90-99621-2

RTS · Испания
Артикул: 90-99621-2
17 ШТ
4 630₽

Рулевая тяга Fenox для Citroen ZX 1991-1998. Артикул SP40044

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40044
8 ШТ
1 390₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул G2-693

Optimal · Германия
Артикул: G2-693
4 ШТ
1 670₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Citroen XM I 1989-1994. Артикул S030035

GSP · Китай
Артикул: S030035
4 ШТ
621₽

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя наружный для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 5033336

NK · Дания
Артикул: 5033336
34 ШТ
1 420₽

Рулевая тяга Asva для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 1422-REX

Asva · Китай
Артикул: 1422-REX
15 ШТ
2 060₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SR-7231

555 · Япония
Артикул: SR-7231
6 ШТ
1 390₽

Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул V-553

Teknorot · Турция
Артикул: V-553
155 ШТ
866₽

Рулевая тяга ASAM для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 333.0923.2

Rival · Россия
Артикул: 333.0923.2
8 ШТ
935₽

Рулевая тяга Blue Print правая для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул ADC487104

Blue Print · Германия
Артикул: ADC487104
4 ШТ
2 200₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 49341

MAPCO · Германия
Артикул: 49341
2 ШТ
1 070₽

Рулевая тяга Febest правая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 2122-TRLH

Febest · Германия
Артикул: 2122-TRLH
8 ШТ
1 280₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул G2-1242

Optimal · Германия
Артикул: G2-1242
2 ШТ
2 260₽

Рулевая тяга Zekkert для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул ST-4456

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4456
6 ШТ
686₽

Рулевая тяга JP Group правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1144502600

JP Group · Дания
Артикул: 1144502600
10 ШТ
1 070₽

Рулевая тяга BSG правая/левая внутренняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BSG 90-310-041

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-041
5 ШТ
1 230₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул M-703

Teknorot · Турция
Артикул: M-703
349 ШТ
1 030₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota Celica VII (T230) 1999-2002. Артикул CR0643

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0643
30 ШТ
2 095₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SR-T130

555 · Япония
Артикул: SR-T130
16 ШТ
1 790₽

Рулевая тяга поперечная NK правая для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 5001524

NK · Дания
Артикул: 5001524
2 ШТ
2 890₽

Рулевая тяга поперечная Lemforder правая/левая для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 25459 01

Lemforder · Германия
Артикул: 25459 01
6 ШТ
6 340₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи