Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 165)

НАЙДЕНО: 71506 ТОВАРОВ
стр. 165 из 2384

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Kia Rio I 2000-2005. Артикул SP40057

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40057
8 ШТ
810₽

Рулевая тяга CTR для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул CR0905

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0905
23 ШТ
1 940₽

Рулевая тяга продольная (в сборе) Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул M-128

Teknorot · Турция
Артикул: M-128
28 ШТ
7 740₽

Рулевая тяга Febest для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 2322-GV

Febest · Германия
Артикул: 2322-GV
32 ШТ
1 460₽

Рулевая тяга Borsehung левая для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул B11698

Borsehung · Германия
Артикул: B11698
20 ШТ
4 650₽

Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 38736 01

Lemforder · Германия
Артикул: 38736 01
54 ШТ
11 900₽

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул F240R0010

Cworks · Япония
Артикул: F240R0010
14 ШТ
1 530₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Mitsubishi Tredia 1982-1988. Артикул S030180

GSP · Китай
Артикул: S030180
4 ШТ
624₽

Рулевая тяга Sidem для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 63513

Sidem · Бельгия
Артикул: 63513
336 ШТ
3 550₽

Рулевая тяга Masuma для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MR-E4002

Masuma · Россия
Артикул: MR-E4002
13 ШТ
1 455₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Volvo 740 1983-1992. Артикул S030329

GSP · Китай
Артикул: S030329
4 ШТ
647₽

Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 25494 01

Lemforder · Германия
Артикул: 25494 01
4 ШТ
3 070₽

Рулевая тяга Sasic для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 7770014

Sasic · Франция
Артикул: 7770014
3 ШТ
2 255₽

Рулевая тяга Sidem для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 87218

Sidem · Бельгия
Артикул: 87218
9 ШТ
2 765₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SR-2820

555 · Япония
Артикул: SR-2820
12 ШТ
1 410₽

Рулевая тяга поперечная MAPCO левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 59808

MAPCO · Германия
Артикул: 59808
16 ШТ
1 160₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул G2-1017

Optimal · Германия
Артикул: G2-1017
3 ШТ
1 720₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot (сталь) правая для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2023. Артикул B-9611013

Teknorot · Турция
Артикул: B-9611013
314 ШТ
1 780₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Subaru Outback III 2008-2009. Артикул SR-6660

555 · Япония
Артикул: SR-6660
23 ШТ
1 750₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул SR-3640

555 · Япония
Артикул: SR-3640
13 ШТ
1 220₽

Рулевая тяга TRW для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул JAR957

TRW · Германия
Артикул: JAR957
88 ШТ
2 200₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core внутренняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул NI-AX-4923

MOOG · США
Артикул: NI-AX-4923
19 ШТ
2 150₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул G2-050

Optimal · Германия
Артикул: G2-050
2 ШТ
1 730₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SR-3560

555 · Япония
Артикул: SR-3560
12 ШТ
2 225₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Subaru Impreza I 1993-2000. Артикул C2400LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2400LR
22 ШТ
902₽

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул G2-1017

Optimal · Германия
Артикул: G2-1017
3 ШТ
1 720₽

Рулевая тяга Febest для Honda CR-Z 2010-2013. Артикул 0322-GJ4

Febest · Германия
Артикул: 0322-GJ4
5 ШТ
1 530₽

Рулевая тяга LYNXauto для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул C2384LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2384LR
43 ШТ
1 365₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CR0713

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0713
365 ШТ
2 240₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул C2300LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2300LR
50 ШТ
1 535₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи