Рычаги передней подвески (Страница 126)
Рычаг передней подвески Stellox левый верхний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 57-00589A-SX
| Вес | 1,87 кг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276838994 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул M-941
| Вес | 1,443 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 281 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082980 |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Парные артикулы | M-940 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул A-518
| Вес | 1,741 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010884 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул S062929
| Парные артикулы | S062928 |
| Торговые номера | GSU062929 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398702 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Corteco левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 49398870
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ограничение производителя | Nuovo modello |
| Парные артикулы | 49399706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634870 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 53873
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978225439 |
| Парные артикулы | 53872 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул F-369
| Вес | 3,955 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 405 мм |
| Парные артикулы | F-368 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019375 |
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Ширина | 310 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый верхний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул DB62419
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 39315 01 |
| Парные артикулы | DB62418 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг задней подвески GSP для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул S063533
| Торговые номера | GSU063533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130587 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул DB62332
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул CQ0340R
| Вес | 3200 г |
| Парные артикулы | CQ0340L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул C5291R
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул N-908
| Вес | 3,152 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041116 |
| Длина | 211 мм |
| Максимальная длина | 217 мм |
| Парные артикулы | N-909 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул C5031R
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул DB62003
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 33403 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719476 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул AU-D-14345
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | AU-D-14345 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 0124-234LH
| Вес | 2,705 кг |
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059440 |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул M-1008
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 413 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110110850 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 60 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Astra K 2015-2022. Артикул 57-03961A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 95-09574-2
| Вес | 1,736 кг |
| Длина | 400 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346704 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B-156
| Вес | 1,012 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-155 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013014 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул CAH0076D
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746725725 |
| Парные артикулы | CAH0075D |
Продольный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 5014708
| Парные артикулы | 5014709 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460624 |
| Вес нетто | 2,78 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул N-427
| Вес | 2,37 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 253 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 383 мм |
| Парные артикулы | N-428 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039571 |
| Ширина | 365 мм |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый/левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул DB62158
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39430 01 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул S060807
| Парные артикулы | S060806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816261 |
| Торговые номера | GSU060807 |
Рычаг передней подвески Stellox для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул PS5141L
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 60 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255175958 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) правый нижний для Volvo 850 1991-1996. Артикул 49913
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 49912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067692 |
Поперечный рычаг передней подвески NTY правый/левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул ZWD-VW-013
| Материал | Алюминий |
| Модельный год от | 2000 |
| Серийный номер | ZWD-VW-013 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002495 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.