Рычаги передней подвески (Страница 138)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 54-00083A-SX
| Вес | 4,41 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco левый нижний для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 49398838
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634559 |
| Парные артикулы | 49398837 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул VKDS 321035 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321034 B |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул KI-458
| Вес | 3,951 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | KI-459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081631 |
| Длина | 312 мм |
| Максимальная длина | 458 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) задний правый нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул B-178
| Вес | 2,754 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Парные артикулы | B-179 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110085967 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг Miles передний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул DB62212
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | DB62213 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | CQKH-94L |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146487 |
Поперечный рычаг 4U нижний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул AU-K-13966
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул A-617
| Вес | 0,784 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 355 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011775 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 1924-E90FLRL
| Вес | 1,01 кг |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168937 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул V-560S
| Вес | 4,345 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 328 мм |
| Парные артикулы | V-559S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069714 |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 394 мм |
| Высота | 40 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул C5496L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул B5152L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DB62023
| Длина | 346 мм |
| Диаметр 1 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | DB62022 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC2562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002523, 05415236722629 |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 70724
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707246 |
| Для оригинального номера | 191 407 151 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 95-95980-2
| Вес | 0,674 кг |
| Длина | 267,7 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374028 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул QL-3429
| Вес | 0,6 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3430 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496112 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул B-521
| Вес | 1,104 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 378 мм |
| Парные артикулы | B-520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014059 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул C5031R
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул A-514A
| Вес | 0,54 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010815 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул CR-108
| Вес | 4,68 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,9 |
| Парные артикулы | CR-109 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 363 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017296 |
| Ширина | 368 мм |
| Высота | 81 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C5357R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) правый нижний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул G6-1053
| Материал | Стольное литье |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 14,4 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1052 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182539 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул QL-3559
| Вес | 3,1 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3558 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 334 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268955 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 2424-001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 53775
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53774 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234653 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул CI-G-64368
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 57-03750A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2008-2011. Артикул VKDS 328003 B
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Диаметр крепежных отверстий | 15 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Дополнительно необходимые артикулы | VKDS 328002 B |
| Парные артикулы | VKDS 328002 B |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 49601001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424578 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) правый нижний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 21185
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 21184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109180 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.