Рычаги передней подвески (Страница 147)
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул CQ0148L
| Вес | 4130 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0148R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5230 г |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул C5090R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул CA11110
| Парные артикулы | CA11210 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 76-90962-1
| Вес | 3,288 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360090 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул SA-3472L
| Вес | 2,518 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний правый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BSG 90-310-004
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-310-004 |
| Торговые номера | 90310004, BSG 90310004, BSG90310004 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098912 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 35846 01
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437386860 |
| Парные артикулы | 35847 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Mitsubishi Carisma I 1995-1999. Артикул G6-936
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G6-953 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | F8-5249 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185112505 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Infiniti G I 1990-1997. Артикул DB62012
| Материал | Листовая сталь |
| Внутренний диаметр | 12,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710220 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул QL-3280
| Вес | 4,53 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 322 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468928 |
| Высота | 59,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг GSP для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул S061156
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061156 |
| Парные артикулы | S061155 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149194 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул C5759R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Rover 400 I (R8) 1993-1995. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний правый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул G5-714
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 275 мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 6 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-713 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183253 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 76-90929
| Вес | 2,925 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337559 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул V-619
| Вес | 3,497 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | V-618 |
| Максимальная длина | 450 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069981 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 106 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул VKDS 328001 B
| Длина | 343 мм |
| Парные артикулы | VKDS 328000 B |
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 95-95980-1
| Вес | 0,674 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374011 |
| Длина | 267,7 мм |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул C5216L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C5482R
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2014. Артикул C5393L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 44981089101
| Вес | 10,896 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул CQ0690R
| Вес | 7634 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 408 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018854 |
| Высота | 393,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый нижний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул FI-WP-2109
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | FI-WP-2110 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267514 |
| Длина упаковки | 64 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 14 мм |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул CQ0198L
| Вес | 4400 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0198R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5500 г |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 7476072
| Парные артикулы | 7476071 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398673 |
| Для оригинального номера | 5352029 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 57-00583-SX
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 347 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225398 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) задний правый нижний для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 210173
| Материал | Сталь |
| Длина | 295 мм |
| Парные артикулы | 210172 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Стойка | Шатун |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273119 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул O-465
| Вес | 3,823 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 380 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 339,5 мм |
| Парные артикулы | O-466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042212 |
| Ширина | 238 мм |
| Высота | 96 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.