Рычаги передней подвески (Страница 153)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул V-560S
| Вес | 4,345 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 328 мм |
| Парные артикулы | V-559S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069714 |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 394 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый верхний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул DB62436
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62437 |
| Торговые номера | 35775 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый/левый нижний для Volkswagen Passat B3 1991-1993. Артикул 10172 01
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | 31317 02, 31335 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006997 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 49705
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49706 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065551 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 1340101370
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412128005 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101379 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул MI-478
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 427 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Парные артикулы | MI-479 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038017 |
| Ширина | 384 мм |
| Высота | 69 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Mitsubishi Carisma I 1995-1999. Артикул G6-936
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G6-953 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | F8-5249 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185112505 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул QL-3289
| Вес | 2,85 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436156 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3290 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул BSG 15-315-029
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 15-315-029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822004159 |
| Торговые номера | 15315029, BSG 15315029, BSG15315029 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул C5010L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041925 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5707 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto верхний для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул C5654LR
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески GSP правый для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул S062937
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398788 |
| Торговые номера | GSU062937 |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул C5769L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул QL-3613
| Вес | 3,95 кг |
| Длина | 352 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3612 |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276783 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 1624-205FUPR
| Вес | 1,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 32,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169125 |
| Ширина упаковки | 28,4 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул QL-3794
| Вес | 4,71 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Парные артикулы | QL-3795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293223 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 63770
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 63771 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169689 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Cadillac Escalade IV 2015-2020. Артикул 1024-TAHUPFR
| Вес | 3,125 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148076 |
| Ширина упаковки | 30,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг Vika передний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 44071751201
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) правый нижний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул 21185
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 21184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109180 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 1924-E90FLRL
| Вес | 1,01 кг |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168937 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 67473
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 67472 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978247097 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул CA11102
| Парные артикулы | CA11202 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул CQ0765R
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015181 |
| Длина | 403 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 57-71081A-SX
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489486 |
| Общая высота | 86 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Секция / часть | Передняя часть |
Поперечный рычаг Vika (Чугун) нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 44071022501
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles передний левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DB62212
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | DB62213 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | CQKH-94L |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146487 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул C5360L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BSG 15-315-070
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 15315070, BSG 15315070, BSG15315070 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 15-315-070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822004562 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул 2224-BONRL
| Вес | 6,92 кг |
| Длина упаковки | 41,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103099 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.