Рычаги передней подвески (Страница 154)
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 95-09574-2
| Вес | 1,736 кг |
| Длина | 400 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346704 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул PS5007R
| Размер конуса | 18 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255169520 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул SA-S152R
| Вес | 2,295 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул C5269R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул B-668
| Вес | 1,2 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 360 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014530 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул B-865
| Вес | 4,635 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 406 мм |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | B-864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015261 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) правый нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 40-07131
| Вес | 3,500173 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 40-07132 |
| Торговые номера | IRD: IR-1972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553457 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) правый нижний внешний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул CQ0386R
| Вес | 6584 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018618 |
| Длина | 409 мм |
| Высота | 371,3 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 7476072
| Парные артикулы | 7476071 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398673 |
| Для оригинального номера | 5352029 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 54-00246-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул C5090R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Ford KA II 2008-2016. Артикул F-369
| Вес | 3,955 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 405 мм |
| Парные артикулы | F-368 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019375 |
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Ширина | 310 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый нижний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул CI-WP-8761
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | CI-WP-8760 |
| Длина упаковки | 61,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197567096 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый нижний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул RE-WP-0339
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874766068 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | RE-WP-0338 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 16 мм |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 44070963801
| Рулевое управление | Со штангой с шарнирами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570466011 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Kia Rio I 2002-2005. Артикул DB62177
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | DB62176 |
| Торговые номера | 41879 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг (в сборе) Stellox левый нижний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 57-04144-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | KD35-34-350D |
Поперечный рычаг GSP для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул S062934
| Парные артикулы | S062935 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398757 |
| Торговые номера | GSU062934 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул C5280L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул S064182
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU064182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476305 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул ME-TC-0987
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | ME-TC-0988 |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197251513 |
| Ширина упаковки | 14 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул CA11403
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул G5-525
| Материал | Алюминий |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
| Парные артикулы | G5-524 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955256 |
Поперечный рычаг CTR для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул CQ0013L
| Вес | 3790 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0013R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169915 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4890 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул R-769
| Вес | 2,18 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 239,5 мм |
| Максимальная длина | 345 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047811 |
| Парные артикулы | R-768 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 240 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 7476255
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 7476257 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 5N0407151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872435415 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 0224-003
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул S061344
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 22 мм |
| Торговые номера | GSU061344 |
| Парные артикулы | S061345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149200 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.