Рычаги передней подвески (Страница 169)
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) правый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул CQ0858R
| Вес | 850,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993473 |
| Длина | 300 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул C5409L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг CTR для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул CQ0021
| Вес | 1670 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199172786 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2770 г |
Поперечный рычаг GSP для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул S060125
| Парные артикулы | S060124 |
| Размер конуса | 18,9 мм |
| Торговые номера | GSU060125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816711 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул CQ0768R
| Вес | 1889 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016027 |
| Длина | 344 мм |
| Высота | 80,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) левый верхний для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул CQ0829L
| Вес | 568,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993411 |
| Длина | 249 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг Fenox задний для Alpina B10 E39 1997-1998. Артикул CA21009
| Длина | 94 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул C5191R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый для Opel Astra K 2015-2022. Артикул O-528
| Вес | 3,364 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 436 мм |
| Парные артикулы | O-529 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110088968 |
| Длина | 326,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул CQ0299L
| Вес | 2500 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0299R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137938 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3600 г |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул S064182
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU064182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476305 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Opel Movano II 1998-2010. Артикул R-489
| Вес | 11,92 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 371 мм |
| Максимальная длина | 468 мм |
| Парные артикулы | R-488 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045947 |
| Размер резьбы 1 | 24 |
| Ширина | 450 мм |
| Высота | 103 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул CQ0312L
| Вес | 4300 г |
| Парные артикулы | CQ0312R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137778 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5400 г |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 57-00077A-SX
Поперечный рычаг Stellox левый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 57-74075A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 0124-071
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto нижний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул C5002LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-2300 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул S060575
| Парные артикулы | S060576 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060575 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813017 |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул CI-G-64368
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) RTS правый нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 96-90946-1
| Вес | 0 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379658 |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 57-03750A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 76-04067-1
| Вес | 3,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387585 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 57-00077A-SX
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый нижний для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул DB62314
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43741 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул MT-G-11885
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 57-71072A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276236509 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул A-520
| Вес | 1,514 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010921 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул PS5305L
| Вес | 2,943188 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178560 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый/левый верхний для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 39251 01
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437481343 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний/нижний внешний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул CQ0250R
| Вес | 4200 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0250L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137181 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.