Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 106)

НАЙДЕНО: 78329 ТОВАРОВ
стр. 106 из 2611

Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 2325-5N

Asva · Китай
Артикул: 2325-5N
13 ШТ
5 360₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул GM-5187

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5187
14 ШТ
285₽

Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул ME-BJ-6313

MOOG · США
Артикул: ME-BJ-6313
33 ШТ
1 790₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GM-5346

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5346
9 ШТ
361₽

Сайлентблок заднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 017-00447

RTS · Испания
Артикул: 017-00447
3 ШТ
347₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2018-2020. Артикул M-414

Teknorot · Турция
Артикул: M-414
21 ШТ
927₽

Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул C9362

LYNXauto · Россия
Артикул: C9362
189 ШТ
808₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул F8-7902

Optimal · Германия
Артикул: F8-7902
6 ШТ
878₽

Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул HN-SB-00143

4U · Турция
Артикул: HN-SB-00143
3 ШТ
551₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул RU-780

Masuma · Россия
Артикул: RU-780
17 ШТ
551₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Infiniti G III 2002-2007. Артикул GM-5773

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5773
8 ШТ
335₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый верхний внешний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул DB69201

Miles · Китай
Артикул: DB69201
8 ШТ
434₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 77-00957-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00957-SX
458 ШТ
328₽

Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул FR-P-07383

4U · Турция
Артикул: FR-P-07383
52 ШТ
870₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул GM-6813

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6813
10 ШТ
426₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Mando верхний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул DCC010770

Mando · Южная Корея
Артикул: DCC010770
88 ШТ
1 545₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул GM-5620

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5620
14 ШТ
288₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний правый/левый для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул NAB-200

Febest · Германия
Артикул: NAB-200
81 ШТ
775₽

Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул C9264

LYNXauto · Россия
Артикул: C9264
220 ШТ
470₽

Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул MR-P-13017

4U · Турция
Артикул: MR-P-13017
10 ШТ
1 250₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул RU-757

Masuma · Россия
Артикул: RU-757
4 ШТ
713₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Miles внутренний для Opel Insignia I 2009-2017. Артикул DB69224

Miles · Китай
Артикул: DB69224
6 ШТ
565₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул RU-388

Masuma · Россия
Артикул: RU-388
531 ШТ
563₽

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 516329

GSP · Китай
Артикул: 516329
10 ШТ
430₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний для Lexus RX IV 2015-2021. Артикул GM-5405

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5405
12 ШТ
2 070₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Ford Mondeo II 1999-2000. Артикул GM-6047

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6047
11 ШТ
385₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GM-6101

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6101
6 ШТ
608₽

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 516485

GSP · Китай
Артикул: 516485
11 ШТ
410₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул CAB02049

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB02049
6 ШТ
622₽

Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул C9406

LYNXauto · Россия
Артикул: C9406
238 ШТ
818₽

Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс

Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.

Типы сайлентблоков задних рычагов

Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.

Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.

Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.

С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.

Параметры подбора

Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.

Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.

Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
  • Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
  • Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
  • Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
  • После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
  • Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?

Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.

Что выбрать — резину или полиуретан?

Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.

Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?

При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.

Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?

Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.

Нужно ли делать развал-схождение после замены?

Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи