Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 105)
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул GM-6625
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734522 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул DB69041
| Наружный диаметр 2 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011181, 05415236021883 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Торговые номера | 29690, 29917 01 |
| Ширина | 42,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый верхний внутренний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 017-00315
| Вес | 0,074 кг |
| Наружный диаметр | 38,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357458 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR нижний внутренний для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул GV1151
| Вес | 134,0 г |
| Наружный диаметр | 33,2 мм |
| Длина | 45,00 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998027 |
| Ширина | 33 мм |
| Высота | 33,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул CRAB-052
| Вес | 0,665 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111110363 |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 510452
| Торговые номера | GRM10452 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый верхний внутренний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 017-00315
| Вес | 0,074 кг |
| Наружный диаметр | 38,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357458 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 017-00528
| Вес | 0,102 кг |
| Наружный диаметр | 42,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351715 |
| Длина | 59,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый для Rover 45 2000-2005. Артикул F8-5988
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185066822 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles задний верхний внешний/внутренний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул DB69076
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 510431
| Торговые номера | GRM10431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903414 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts для Lexus LS I 1989-1995. Артикул RU-2506
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553104218 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул GM-5855
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина 2 | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 64,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750126 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron внешний для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул PSE1081
| Вес | 130 г |
| Наружный диаметр | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255188040 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул DB68141
| Вес | 0,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761338 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Alfa Romeo 166 I 1998-2000. Артикул GM-5410
| Вес | 0,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254439 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 530272
| Высота 1 | 78,2 мм |
| Торговые номера | GRM30272 |
| Наружный диаметр 1 | 51,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308925 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Honda Accord IV 1992-1993. Артикул RU-314
| Наружный диаметр | 37,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974108 |
| Внутренний диаметр | 10,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 26 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул 516259
| Торговые номера | GRM16259 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637929735 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 017-00498
| Вес | 0,595 кг |
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 80 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130385635 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний нижний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул CAB02006
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый внешний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 37988 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437440623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внешний для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул DB69262
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 10,7 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внешний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DB69022
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236760713 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул C8083
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066171 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул DB69023
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236760720 |
| Ширина упаковки | 3,2 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул GM-5385
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743746 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул M-414
| Вес | 0,306 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033739 |
| Длина | 48 мм |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 0201-007
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 45 мм |
| Наружная длина | 27 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний внешний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 38632
| Наружный диаметр | 47,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605170996 |
| Высота | 55 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.