Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 270)

НАЙДЕНО: 75695 ТОВАРОВ
стр. 270 из 2524

Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул DI-3566

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3566
6 ШТ
757

Сальник коленвала Elring внутренний для BYD F3 II 2007-2026. Артикул 034.530

Elring · Германия
Артикул: 034.530
654 ШТ
754

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
305 ШТ
5 180

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 81-23113-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23113-00
25 ШТ
1 940

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул 81-19195-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-19195-00
69 ШТ
354

Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул DI-3513

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3513
8 ШТ
180

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2026. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
483 ШТ
3 040

Сальник коленвала Elring для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 155.560

Elring · Германия
Артикул: 155.560
796 ШТ
1 215

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 523.120

Elring · Германия
Артикул: 523.120
96 ШТ
10 180

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 11030919501

Vika · Китай
Артикул: 11030919501
30 ШТ
1 065

Сальник коленвала Elring внутренний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
402 ШТ
1 945

Сальник коленвала Elring внутренний для Neoplan Euroliner 1997-2026. Артикул 766.829

Elring · Германия
Артикул: 766.829
321 ШТ
3 000

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A7 II (4K) 2018-2026. Артикул 81-90081-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90081-00
94 ШТ
4 270

Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo FL II 2006-2026. Артикул 084.610

Elring · Германия
Артикул: 084.610
11 ШТ
3 720

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 81-24292-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-24292-10
1840 ШТ
640

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 340.280

Elring · Германия
Артикул: 340.280
407 ШТ
9 190

Сальник коленвала Vika для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 11030162801

Vika · Китай
Артикул: 11030162801
54 ШТ
98

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 8056001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056001
4 ШТ
3 160

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
483 ШТ
3 040

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BSG 30-116-142

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-142
6 ШТ
2 970

Сальник коленвала Elwis Royal для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
3 ШТ
214

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
48 ШТ
1 790

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
7 ШТ
353

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 81-90001-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90001-00
363 ШТ
8 260

Сальник коленвала Elring внутренний для Great Wall Wingle 5 2009-2026. Артикул 034.560

Elring · Германия
Артикул: 034.560
651 ШТ
2 190

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
6 ШТ
2 175

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
38 ШТ
1 060

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
9 ШТ
142

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
3 ШТ
176

Сальник коленвала Elring для Peugeot 607 I 2000-2006. Артикул 508.233

Elring · Германия
Артикул: 508.233
389 ШТ
773

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи