Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 285)

НАЙДЕНО: 75694 ТОВАРА
стр. 285 из 2524

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1978-1989. Артикул DI-3531

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3531
6 ШТ
217

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 81-42697-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42697-00
920 ШТ
1 100

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
19 ШТ
653

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Uno I 1990-1993. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
304 ШТ
1 355

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
106 ШТ
2 255

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 523.120

Elring · Германия
Артикул: 523.120
119 ШТ
10 180

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volvo S70 1997-2000. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
24 ШТ
358

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
68 ШТ
707

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
14 ШТ
638

Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 034.560

Elring · Германия
Артикул: 034.560
713 ШТ
2 190

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
154

Сальник коленвала Ajusa для Opel Vectra B 1997-2003. Артикул 15055300

Ajusa · США
Артикул: 15055300
24 ШТ
647

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул 81-42737-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42737-00
843 ШТ
828

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Porsche Cayenne I (955) 2009-2010. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 640

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 81-36557-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36557-00
183 ШТ
1 390

Сальник коленвала Elwis Royal для Mitsubishi Pajero II 1993-1999. Артикул 8138822

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8138822
11 ШТ
1 225

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
14 ШТ
638

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 81-40489-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40489-00
543 ШТ
1 790

Сальник коленвала Elring для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
595 ШТ
648

Сальник коленвала Ajusa для Fiat Ulysse I 1996-1999. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
85 ШТ
286

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
5 ШТ
142

Сальник коленвала Elring внутренний для Audi S5 II (F5) 2016-2026. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
171 ШТ
2 430

Сальник коленвала Vika внутренний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 11031466701

Vika · Китай
Артикул: 11031466701
31 ШТ
2 880

Сальник коленвала Elring для Volvo FE 2006-2026. Артикул 084.920

Elring · Германия
Артикул: 084.920
9 ШТ
1 650

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 340.290

Elring · Германия
Артикул: 340.290
972 ШТ
6 860

Сальник коленвала Elring для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 445.060

Elring · Германия
Артикул: 445.060
113 ШТ
717

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 19035978B

Corteco · Германия
Артикул: 19035978B
3 ШТ
2 065

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Fiat Regata 1986-1989. Артикул 81-35881-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35881-00
19 ШТ
875

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул 026.782

Elring · Германия
Артикул: 026.782
545 ШТ
2 060

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул 81-54164-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54164-00
80 ШТ
1 430

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи