Сальник коленвала (Страница 366)
/brand/bga/845520194600600.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул OC6391
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 16 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 175 мм |
| Наружный диаметр 1 | 109 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205631267 |
/brand/ajusa/845520160702292.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для BMW X5 I (E53) 2002-2002. Артикул 15082700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769718441 |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
/brand/ajusa/ajusa-15100200-El3MWT4.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 15100200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577124442 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/ajusa/845520160702220.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 15074500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769663604 |
/brand/skt/skt-046080-V-lNvYthY.jpeg)
Сальник коленвала SKT (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 046080-V
SKT · ТурцияSKT — SKT (Турция)
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | L3TL RIGHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680475050001 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elwis-royal/845520170495198.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 8438819
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Ширина | 6 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296058513 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Необходимое количество | 1 |
/brand/stellox/stellox-3400205-SX-z7EOieW.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 34-00205-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 56 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
/brand/victor-reinz/victor-reinz-81-33653-10-YuOmEG8.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул 81-33653-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634464854 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
/brand/bga/845520194600591.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул OC6311
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 16 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Наружный диаметр 1 | 111 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Наружный диаметр 2 | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205798700 |
/brand/zentparts/zentparts-Z26834-1pxnE5R.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (АСМ (полиакриловый каучук)) для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул Z26834
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699214177 |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-12364-wkUs33R.jpg)
Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул 12364
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,068 кг |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816123644 |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
/brand/ajusa/ajusa-15075200-hmPqCSD.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 15075200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769674037 |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
/brand/ajusa/845520160702406.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул 15094500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Высота | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769989810 |
| Внутренний диаметр | 61 мм |
/brand/victor-reinz/845520147709182.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 81-26248-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634272510 |
/brand/ajusa/845520160701715.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул 15012700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769067747 |
/brand/ossca/ossca-24741-VBmw2Mp.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 24741
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6,4 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093247413 |
/brand/elwis-royal/845520170495197.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 8438818
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296058520 |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Необходимое количество | 1 |
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8425103-cNnFlh7.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 8425103
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Тип сальника вала | -1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296127875 |
/brand/elwis-royal/845520170495212.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 8444214
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296090544 |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/corteco/282570207388860.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул 19016511B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 44 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Торговые номера | 82016511, RHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960281432 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/ajusa/845520160701913.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 15038500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769210495 |
/brand/ossca/845520615112247.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 31992
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Размеры радиатора | 47×32×10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093319929 |
/brand/ajusa/845520160702034.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 15054200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 5,5 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769443886 |
/brand/elring/1408470101230447.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 199.191
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Высота | 12 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Наружный диаметр 1 | 172 мм |
| Наружный диаметр 2 | 139,7 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248556825 |
| Тип сальника вала | SP |
/brand/victor-reinz/845520147709741.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул 81-53333-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 103 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320556 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/victor-reinz/845520147709772.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 81-53453-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634394281 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SL |
/brand/sasic/845520172815141.jpeg)
Сальник коленвала Sasic для Citroen C15 1984-1997. Артикул 5140720
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Для оригинального номера | 0514A3 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004871 |
/brand/victor-reinz/845520147709203.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 81-28236-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 5,5 мм |
| Тип сальника вала | A SL |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634200735 |
| Тип кручения | Правое кручение |
Сальник коленвала BGA внутренний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул OC6391
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 16 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Наружный диаметр 2 | 175 мм |
| Наружный диаметр 1 | 109 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205631267 |
/brand/glaser/0e643ec39bdc3bac1e58aec2f32a5a43.jpeg)
Сальник коленвала Glaser (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул P76353-01
Glaser · ИспанияGlaser — Dana Automoción, S.A. (Испания)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020983056 |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
