Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 175)

НАЙДЕНО: 16505 ТОВАРОВ
стр. 175 из 551

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Dacia 1310 1983-2004. Артикул 507.806

Elring · Германия
Артикул: 507.806
16 ШТ
558₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
7₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Ford Expedition III 2007-2017. Артикул 287.300

Elring · Германия
Артикул: 287.300
4 ШТ
2 100₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
850 ШТ
12₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
3651 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 247.804

Elring · Германия
Артикул: 247.804
3250 ШТ
25₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 305.529

Elring · Германия
Артикул: 305.529
12 ШТ
1 300₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Daihatsu Atrai IV 2000-2011. Артикул 458.620

Elring · Германия
Артикул: 458.620
24 ШТ
1 010₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 757.292

Elring · Германия
Артикул: 757.292
434 ШТ
492₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MAN Lion's City 2009-2026. Артикул 152.230

Elring · Германия
Артикул: 152.230
524 ШТ
830₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Geo Tracker 1994-1998. Артикул 508.209

Elring · Германия
Артикул: 508.209
425 ШТ
1 755₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
3651 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
264 ШТ
955₽

Сальник, уплотнительное кольцо Corteco для Nissan Urvan II (E23) 1981-1988. Артикул 19013066B

Corteco · Германия
Артикул: 19013066B
11 ШТ
1 075₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 562.661

Elring · Германия
Артикул: 562.661
9 ШТ
1 915₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул 589.520

Elring · Германия
Артикул: 589.520
9 ШТ
2 140₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул 353.990

Elring · Германия
Артикул: 353.990
1201 ШТ
453₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 110.604

Elring · Германия
Артикул: 110.604
1820 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Wiesmann GT 2003-2013. Артикул 359.260

Elring · Германия
Артикул: 359.260
98 ШТ
2 535₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
468 ШТ
76₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
850 ШТ
12₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 755.141

Elring · Германия
Артикул: 755.141
555 ШТ
435₽

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Audi A4 V (B9) 2017-2025. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
7₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 056.900

Elring · Германия
Артикул: 056.900
3504 ШТ
1 235₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
478 ШТ
548₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 720.700

Elring · Германия
Артикул: 720.700
60 ШТ
792₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo 960 I 1990-1993. Артикул 045.624

Elring · Германия
Артикул: 045.624
462 ШТ
28₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2959 ШТ
34₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 897.690

Elring · Германия
Артикул: 897.690
264 ШТ
955₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи