Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 196)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 196 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 128.250

Elring · Германия
Артикул: 128.250
361 ШТ
652₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FVMQ (фторсиликон каучук)) для Chevrolet Corvette C5 1997-2004. Артикул 875.400

Elring · Германия
Артикул: 875.400
504 ШТ
162₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 159.714

Elring · Германия
Артикул: 159.714
28 ШТ
1 220₽

Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar правый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул Z19839R

Zikmar
Артикул: Z19839R
28 ШТ
372₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний/задний для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 023.330

Elring · Германия
Артикул: 023.330
18 ШТ
2 110₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
326 ШТ
678₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 283.170

Elring · Германия
Артикул: 283.170
338 ШТ
1 180₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2971 ШТ
52₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4143 ШТ
15₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 523.650

Elring · Германия
Артикул: 523.650
306 ШТ
681₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Volvo 460 1988-1996. Артикул 508.608

Elring · Германия
Артикул: 508.608
325 ШТ
623₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 894.340

Elring · Германия
Артикул: 894.340
37 ШТ
980₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Rover 45 2000-2005. Артикул 302.770

Elring · Германия
Артикул: 302.770
350 ШТ
756₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул 227.630

Elring · Германия
Артикул: 227.630
311 ШТ
1 280₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 302.589

Elring · Германия
Артикул: 302.589
16 ШТ
414₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Toyota Tacoma I 1995-2004. Артикул 044.590

Elring · Германия
Артикул: 044.590
22 ШТ
1 500₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 586.676

Elring · Германия
Артикул: 586.676
393 ШТ
1 100₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 293.946

Elring · Германия
Артикул: 293.946
1980 ШТ
364₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
566 ШТ
67₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo Alfasud 1972-1984. Артикул 059.790

Elring · Германия
Артикул: 059.790
1672 ШТ
173₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 914.932

Elring · Германия
Артикул: 914.932
453 ШТ
1 640₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул 688.580

Elring · Германия
Артикул: 688.580
17 ШТ
766₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4393 ШТ
306₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
769 ШТ
681₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 903.070

Elring · Германия
Артикул: 903.070
337 ШТ
738₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул 539.150

Elring · Германия
Артикул: 539.150
9 ШТ
577₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 045.772

Elring · Германия
Артикул: 045.772
8 ШТ
260₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул 505.366

Elring · Германия
Артикул: 505.366
446 ШТ
594₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Dacia 1410 1985-1998. Артикул 813.087

Elring · Германия
Артикул: 813.087
828 ШТ
24₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи