Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 260)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 260 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 199.310

Elring · Германия
Артикул: 199.310
526 ШТ
207₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 927.000

Elring · Германия
Артикул: 927.000
405 ШТ
143₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
943 ШТ
804₽

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1475 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
27 ШТ
1 850₽
48₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 382.550

Elring · Германия
Артикул: 382.550
34 ШТ
284₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 605 1997-1999. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
4944 ШТ
63₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Acura MDX II 2006-2013. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
957 ШТ
43₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2947 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 534.300

Elring · Германия
Артикул: 534.300
31 ШТ
1 430₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
760 ШТ
714₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 804.360

Elring · Германия
Артикул: 804.360
35 ШТ
202₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
943 ШТ
804₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2947 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Morgan Aero 8 2004-2010. Артикул 359.190

Elring · Германия
Артикул: 359.190
141 ШТ
1 050₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 023.330

Elring · Германия
Артикул: 023.330
14 ШТ
2 110₽

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Alpina XD4 G02 2018-2025. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
69 ШТ
38₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 263.600

Elring · Германия
Артикул: 263.600
450 ШТ
1 500₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8946 ШТ
18₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
340 ШТ
1 050₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 507.806

Elring · Германия
Артикул: 507.806
16 ШТ
558₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2947 ШТ
58₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 244.082

Elring · Германия
Артикул: 244.082
331 ШТ
532₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 128.250

Elring · Германия
Артикул: 128.250
445 ШТ
652₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 804.360

Elring · Германия
Артикул: 804.360
35 ШТ
202₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 429.490

Elring · Германия
Артикул: 429.490
339 ШТ
248₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Honda Orthia I 1995-2001. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
957 ШТ
43₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Wind 2010-2013. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
318 ШТ
527₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи